Llaman a boicot de autos GM hechos en México

30/01/2019   |   Leer en 4 minutos  |   Morante, L.
Llaman a boicot de autos GM hechos en México

El sindicato de trabajadores de la industria automotriz en Canadá pidió dejar de comprar vehículos General Motors hechos en México

Llaman a boicot de autos GM hechos en México

La reestructuración que tiene planeada General Motors para Norteamérica llevó a que trabajadores canadienses llamaran a un boicot para no comprar autos hechos en México

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El Sindicato de Trabajadores de la Industria Automotriz en Canadá (Unifor), llamó a los ciudadanos a no comprar vehículos de General Motors ensamblados en México, como una medida ante el recorte de operaciones que tiene planeada la marca en territorio canadiense para los próximos meses como parte de una reestructuración y que ahora el fabricante concentra su capital en la producción de vehículos autónomos y eléctricos.

Junto con esto, Unifor informó que se encuentra en negociaciones con el United Automobile Workers (UAW) que es el sindicato estadounidense para unir fuerzas, luego de que General Motors tendría en mente cerrar cuatro fábricas en la Unión Americana, lo que representa la eliminación de 14 mil empleos de planta.

Sin embargo, el UAW no se ha sumado a la petición del sindicato canadiense.

El motivo de este boicot de acuerdo a Jerry Dias, presidente de Unifor, es que en las negociaciones contractuales hechas por General Motors en 2016, se accedió a mantener abierta la planta de Oshawa hasta 2020; sin embargo Días acusó al fabricante de querer cerrar la fábrica así como otras en Estados Unidos para aumentar la producción en México donde el sueldo para los trabajadores es de dos dólares al día y la producción es de más de 600 mil unidades al año.

Llaman a boicot de autos GM hechos en México

General Motors podría cerrar algunas plantas en Estados Unidos y Canadá ya que su capital está concentrado en autos eléctricos y autónomos

Actualmente, las plantas en México se encargan de ensamblar las SUV Chevrolet Equinox, GMC Terrain y el Chevrolet Cruze, entre otros modelos de camionetas, y las exportaciones desde el país representan 82% contra el 7.8% que va desde Canadá.

Por esto y a pesar del bombardeo de mensajes de boicot, los expertos no esperan que la campaña contra México prospere.

Otro motivo que juega en contra del plan de Unifor es que General Motors aseguró que este boicot podría resultar contraproducente y dañar la economía de la ciudad de Ontario ya que además de la planta, existen más de 60 compañías de autopartes que respaldan la producción en México.

Lo que es un hecho es que General Motors ha sido blanco de fuertes críticas por parte del presidente de Estados Unidos, Donald Trump así como legisladores y el UAW, siendo la planta de Lordstown en Ohio el punto central de las quejas pues se tiene planeado dejar de producir vehículos compactos ahí el próximo 1 de marzo.

Plan que juega contra las promesas de Trump de devolver estos empleos a Ohio, un estado que podría ser determinante en su reelección de 2020.

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