El último Lincoln Continental sale de la línea

Ya se sabía que el Lincoln Continental tenía los días contados, convirtiéndose en otra de las víctimas de la creciente popularidad de las SUV. Ahora sabemos que la última unidad del lujoso sedán salió de la planta Flat Rock en Michigan el pasado 30 de octubre, cerrando el ciclo de vida de la décima generación de un auto sumamente elegante y cómodo.

El Lincoln Continental fue lanzado en el año 1940, y ésta es la tercera vez que el nombre es retirado del catálogo del fabricante americano. La última vez se ausentó por 14 años hasta que fue lanzado nuevamente en 2016 como modelo 2017, compartiendo plataforma con el Ford Fusion (también retirado recientemente) y su hermano menor, el Lincoln MKZ.

Esta es la tercera vez que el Continental es retirado de las filas de Lincoln

Desde el año 2016 hasta el presente, las ventas del Continental sólo fueron en declive, siendo 2017 el año con mayores ventas con un total de 12,012 unidades vendidas, y 2020 como el peor con apenas 3,872, esto únicamente en Estados Unidos.

Si bien uno creería que la Lincoln Navigator siempre ha sido el buque insignia de la marca, la realidad es que le robó el lugar al sedán al contar con más ventas, un claro ejemplo de que las SUV han acaparado el mercado automotriz. Ni la edición de 80 años del Continental con puertas suicidas pudo atraer a sus potenciales clientes.

El Continental vio la luz por primera vez en 1940

La noticia llega desde el portal Ford Authority, por lo que no hay fotos oficiales del último vehículo que salió de la planta, aunque todavía hay unidades en las concesionarias, por lo que aún tienes oportunidad de conseguir uno. De momento solo sabemos que no hay planes de que Lincoln vaya a sustituir al Continental o de que llegue un nuevo sedán al catálogo, a menos que haya un cambio significativo en las preferencias de los clientes.

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