Lamborghini se electrificará al 100% para 2030

Lamborghini se une a la estrategia del Grupo Volkswagen

Durante un evento llamado Christmas Drive organizado por la misma marca, Lamborghini reveló que tiene intenciones de descarbonizarse por completo para el año 2030, por lo que ofrecerían una alineación totalmente conformada por vehículos eléctricos.

Tras los rumores de su salida del Grupo Volkswagen por sus escasos planes de electrificación, la casa del toro sorprende con estas declaraciones al afirmar que seguirá los mismos pasos que darán sus marcas hermanas.

Lamborghini declaró que la transformación será paulatina, por lo que durante los primeros años de la próxima década se enfocarán al desarrollo de la motorización híbrida, sin deshacerse por completo de algunas variantes de combustión.

Los supercondensadores de la marca prometen un incremento de autonomía importante

Tecnología taurina

Por lo tanto, se espera la llegada de una alineación totalmente eléctrica al aproximarse el año 2030, un anuncio que para algunos es una estrategia agresiva y un tanto inesperada; sin embargo, la marca italiana dio algunos atisbos de su futuro.

La primera campanada estuvo a cargo del Lamborghini Sián este mismo año; es decir, el primer vehículo de propulsión híbrida. Su principal cualidad es el empleo de un supercondensador que almacena más energía que una batería de ion litio.

Tras esta presentación, la marca del toro anunció la patente de un nuevo material para el desarrollo de estos supercondensadores, lo que representa un gran adelanto para los autos del futuro al prescindir de las baterías y multiplicar la autonomía de los vehículos eléctricos

La transformación ha comenzado con cambios en sus procesos de fabricación

Amigable con el medio ambiente

Asimismo, Lamborghini ya ha instalado paneles solares para la generación de energía en la producción de sus autos en la planta de Sant’Agata Bolognese, así como un parque ecológico en los alrededores del complejo, conformado por más de 10 mil árboles de diferentes especies.

No solo se trata de un parque, ya que cuenta con una central de biometano que produce gas para una planta de pintura automotriz que filtra el agua de lluvia para este proceso, lo cual, reduce aproximadamente 1,600 toneladas de CO2.

Nos encontramos ante un cambio que puede resultar no tan grato para los puristas de la marca, no obstante, Lamborghini también confirmó que trabajan en un sonido gutural “artificial” para sus próximos autos eléctricos.

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