La Hyundai Nexo obtuvo notas sobresalientes en pruebas de choque del IIHS

15/08/2019   |   Leer en 3 minutos  |   Arteaga, L.
La Hyundai Nexo obtuvo notas sobresalientes en pruebas de choque del IIHS

La Hyundai Nexo se llevó las máximas calificaciones en las pruebas de seguridad que establece el IIHS.

La Hyundai Nexo obtuvo notas sobresalientes en pruebas de choque del IIHS

La Hyundai Nexo sigue sorprendiendo a la industria ahora con las pruebas del IIHS

Hyundai sorprendió recientemente a la industria con la llegada de su nueva SUV Hyundai Nexo​ y ahora sigue dando de qué hablar al ser el primer auto en funcionar con una celda de hidrógeno que llegó a las pruebas de Insurance Institute for Highway Safety (IIHS).

Recordemos que este organismo estadounidense es financiado por empresas de seguros y se encarga de realizar pruebas para determinar qué tan seguros son los vehículos que salen al mercado en la unión americana.

Establecido lo anterior y lo importante que son estas pruebas para la decisión de compra en el mercado de nuestros vecinos del norte, la Hyundai Nexo no solo consiguió superar las pruebas, además, obtuvo el Top Safety Pick+ con lo que se convirtió en el primer auto en su tipo en todo el mundo en colgarse tal galardón.

Y es que esa distinción no es nada fácil de conseguir, para lograrlo, el auto a prueba debe apuntarse muy buenas calificaciones en las pruebas de resistencia en el lado del conductor, lado del pasajero, en choque frontal, resistencia de techo y pruebas de reposacabezas que como sabemos pueden ser fundamentales en la prevención de lesiones importantes al momento de una colisión.

La Hyundai Nexo obtuvo el Top Safety Pick+

La Hyundai Nexo obtuvo las mejores calificaciones para un auto de su tipo

Los autos también deben lograr una calificación avanzada o superior en las pruebas de prevención de accidentes frontales y en la calidad de iluminación de los faros.

La Hyundai Nexo fue examinada de forma rigurosa obteniendo calificaciones excelentes en lo que se refiere al sistema de prevención de choque frontal, pues evitó colisiones a 20 y 40 km/h y su alerta de colisión frontal satisfizo todos los criterios pedidos por el IIHS. Dicha excelencia en su calificación se logró gracias a su asistencia para las luces altas y bajas que pueden cambiar de forma automática dependiendo de que existan otros vehículos al frente.

Personal de Hyundai señaló que están muy contentos con la evaluación de su nueva SUV y refrendaron el compromiso de trabajar en que sus autos sean más seguros gracias a sus características de seguridad activa.

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