La Chevrolet Silverado de 4 cilindros presenta un peor rendimiento que la V8

25/01/2019   |   Leer en 4 minutos  |   Castro, M.

Ver motorizaciones de más de 6 cilindros es cada vez más complicado, ahora se opta por otras propulsiones con mejor “rendimiento”, sin embargo esto no siempre sucede.

Chevrolet Silverado 1500 2019

La versión 1500 tiene un mal rendimiento

Los grandes motores poco a poco se descartan en las camionetas de carga, al menos para el futuro. Ahora las marcas optan por opciones con menor cilindrada para mejores emisiones y rendimiento del combustible. Sin embargo, los resultados pueden ser peor, al menos en el caso de la Silverado, de acuerdo a Car and Driver.

Las pruebas del prestigioso sitio de automóviles apunta a que la Chevrolet Silverado que incorpora el motor turbo de 2.7 litros de cuatro cilindros con 310 caballos de fuerza, tiene un peor rendimiento que la variante V8 de 5.3 litros. De acuerdo a la Agencia de Protección Ambiental (EPA) de los Estados Unidos, la opción de 4 cilindros es 11% más ahorradora, sin embargo, estos datos no concuerdan con el análisis de Car and Driver.

Esto tiene un resultado inesperado, porque la versión V8 gastaría menos combustible, con un consumo de 8.9 km/l, mientras que la variante de 4 cilindros tiene un uso de 7.6 km/l. Car and Driver hizo las pruebas de conducción en una carretera de 321 km a una velocidad constante de 120 km/h, dando una cifra que contradice el verdadero objetivo de la implementación de motores con menos cilindrada.

Chevrolet Silverado 1500 2019

A pesar de esto, su estética renovada destaca por la modernidad y gran tamaño

La razón por la que la versión de 4 cilindros tiene un peor rendimiento se debe al trabajo forzado que tiene que hacer el motor para poder mantener la velocidad, esto tiene demasiada lógica, más si consideramos el gran peso de la camioneta. Incluso, la variante tope V8 de 6.2 litros con 420 caballos de fuerza, igualó el uso de combustible de la opción más “ahorradora”.

El motor V8 de la Silverado incorpora un sistema Dynamic Fuel Management (MDF), la cual desconecta de forma variable los cilindros, utilizando la potencia necesaria dependiendo a la situación y empuje que el conductor requiera. Este aditamento hace que el rendimiento de gasolina sea mejor y se distribuya la energía de una manera más óptima.

Chevrolet Silverado 1500 2019

El Downsizing en el motor puede perjudicar a vehículos de este segmento

La industria actualmente está teniendo una situación de “Downsizing”, esto hace que las marcas opten por motorizaciones más pequeñas en potencia y con turbo para cumplir con las reglamentaciones de emisiones. En algunos casos puede que haya un mejor consumo de combustible, pero la Silverado no es uno de ellos.

En algunos autos, dependiendo al tamaño y segmento, el efecto del Downsizing puede dar unos mejores resultados en la respuesta de la mecánica. Pero en las camionetas esta es una implementación que sigue en desarrollo, por lo que es mejor optar por opciones más equilibradas.

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