Koenigsegg pretende destronar al Bugatti Chiron con su nuevo concepto

16/01/2020   |   Leer en 4 minutos  |   Azuara, D.
Koenigsegg pretende destronar al Bugatti Chiron con su nuevo concepto

Koenigsegg presentará un concepto en Ginebra con el que buscan quitarle la corona al Bugatti Chiron y superar las 311 millas por hora (500 km/h).

Koenigsegg Jesko

El Jesko podría ayudar a alcanzar esa velocidad

La misión por conseguir superar la barrera de las 300 millas por hora es algo que todos los fabricantes de hiperautos han querido conseguir. A pesar de que Bugatti lo consiguió con su Chiron, en Koenigsegg no piensan rendirse tan fácilmente, sin embargo, ellos piensan ir más allá.
Traducido en kilómetros por hora, 300 millas son 483 km/h. El Chiron alcanzó 304.77 millas por hora, lo que equivale a 490 km/h, aunque hay que tener en mente que el auto de Bugatti se encontraba modificado, pero Koenigsegg ha decidido que alcanzará los 500 km/h y de ahí viene el nombre de su nuevo vehículo, el Koenigsegg Mission 500 Concept.

Según parece, la firma sueca presentará su nuevo concepto en el Auto Show de Ginebra que se llevará a cabo el próximo mes de marzo tal como lo hizo el año pasado con el Jesko, el cual tiene como misión destronar al Agera RS como el auto más veloz oficialmente en el libro de los Récords Guinness.

A pesar de que los detalles que la firma sueca ha dado son escasos, posiblemente estemos hablando de un Jesko experimental que sólo sea producido para lograr el caprichito tal y como pasó con el Bugatti Chiron, aunque después se convirtió en una serie limitada para aquellos aficionados que quisieran un poco del pastel.

Koenigsegg Jesko

Sólo 125 unidades se construyeron

Posiblemente Koenigsegg haga lo mismo, por el momento lo único que podemos hacer es esperar y ver de qué manera lograran que el Mission 500 Concept supere los 500 km/h, recordemos que el modelo de producción cuenta con un V8 twin turbo de 5.0 litros capaz de producir unos increíbles 1,600 caballos de fuerza siempre y cuando se alimente a la bestia con combustible E85, mientras que con el combustible de 95 octanos sólo logra 1,280.

El Jesko está limitado a 125 unidades, más 1 construida en color rojo a petición de alguien que no alcanzó a comprar una de las anteriores, y eso que aún ni siquiera se han producido.

>>> Te puede interesar: Koenigsegg reconstruye el Agera Gryphon... otra vez

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