Jetta presentó a la VS5, su primera SUV en China

La Jetta VS5 se construirá sobre la plataforma MQB

Recordemos que a principios de 2019 Grupo Volkswagen anunció la creación de una submarca en China que llevaría el nombre Jetta por el popular sedán que ha sido un estandarte de la firma alemana en el mundo desde su llegada al mercado. Esta submarca únicamente operaría en el mercado chino para vender autos de bajo costo con la finalidad de atraer a los consumidores jóvenes con ingresos medios.

Basándose en ese objetivo, Jetta anunció la llegada de la VS5, su primera SUV compacta que estará fabricada bajo la plataforma MQB con dimensiones y líneas generales prácticamente iguales a las de una SEAT Ateca y Skoda Karoq. La nueva VS5 tiene 4.4 metros de largo, 2.6 metros de distancia entre ejes y aunque tiene características similares a los modelos mencionados, tiene detalles que son propios de modelo por lo que no podemos hablar de un simple reetiquedado.

La VS5 es fabricada por la sociedad entre Volkswagen-FAW (sí, la misma empresa que llegó en 2007 con Grupo Salinas para vender autos de bajo costo) en su planta de la provincia de Chengdu.

Esta VS5 solo está disponible en motor turbo de 1.4 litros que es capaz de entregar una potencia de 148 caballos de fuerza y 184 lb-pie de torque, que se acopla a una transmisión manual de 5 velocidades o una automática de 6 cambios. Quizá se pregunten por qué Volkswagen no utilizó el motor turbo de 1.5 litros y la caja DSG de 7 velocidades y la respuesta va en función de los costos.

La Jetta VS5 es fabricada por la sociedad entre Volkswagen-FAW

Con ese argumento, es que la marca decidió montar el propulsor de 1.4 litros ya que el precio de versión de entrada de esta SUV rondará los 259,000 pesos, mientras que la tope de gama estará cercana a los 332,000 pesos. Para el mercado chino es un verdadero logro para la marca alemana ya que es la primera vez que ponen una SUV con un precio por debajo de los 277,000 pesos.

Además de la VS5, Jetta incluirá una SUV de mayor talla denominada VS7 que podemos emparentar con la SEAT Tarraco y un sedán compacto de nombre VA3 que no es otra cosa que un Volkswagen Jetta con cambios estéticos. Las primeras entregas de la VS5 se contemplan para el mes de septiembre cuando las agencias Jetta abran sus puertas en China y se espera que para finales de año se tenga una red de 200 distribuidores.