Jeep presenta la Wrangler Rubicon 392 Concept: una todoterreno con motor V8

Buscando hacer realidad los sueños de muchos fanáticos de Jeep a nivel mundial, la marca norteamericana ha presentado la Wrangler Rubicon 392 Concept, que es una todoterreno que recupera una de las características más deseadas por los clientes de este modelo: el motor V8 que no incluía un vehículo de Jeep desde 1981.

Aquel año Jeep lanzó la Jeep CJ con un motor V8 de 5.0 litros capaz de generar apenas 125 caballos de fuerza y 220 libras-pie de torque: recordemos que esos eran otros tiempos. Y es que ahora la marca norteamericana ha dejado claras sus intenciones de incluir un motor V8 más potente en la Wrangler actual.

La Jeep Wrangler Rubicon 392 Concept

Todo esto se pone en evidencia en un concepto realista presentado el día de hoy. Esta nueva todoterreno se llama Jeep Wrangler Rubicon 392 Concept, y lleva bajo el cofre un motor V8 de 6.4 litros capaz de generar 450 caballos de fuerza y 450 libras-pie de torque: muchísimo más potente que el V8 de la Jeep CJ en 1981.

Este motor, asegura la propia marca, permitirá a la Jeep Wrangler Rubicon 392 Concept acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos. Una parte importante del sistema motriz de este vehículo es una caja de transferencia de dos velocidades a tiempo completo, diferenciales con bloqueo eléctricos en los ejes delantero y trasero, llantas especiales para terreno lodoso con un diámetro de 37 pulgadas y un kit de elevación de 2 pulgadas de Mopar, además de otras mejoras a la suspensión.

Otros elementos importantes en las entrañas de esta nueva Wrangler son una transmisión de 8 velocidades y, por supuesto, el ya mencionado motor V8 de 6.2 litros. En conjunto, todo esto, según FIAT Chrysler Automobiles (FCA), amplía la diversión de conducción dándole mayor capacidad de todoterreno: será algo nunca antes visto en la Wrangler.

Jim Morrison, director de Jeep, dijo que los entusiastas del modelo habían hecho saber a la marca que deseaban una Wrangler V8, y con este nuevo concepto están demostrando que pueden llevar esos deseos a la realidad. De acuerdo con las declaraciones de Morrison, vehículos como la Wrangler EcoDiésel con un rendimiento de 12.32 km/l, la Jeep Gladiator, o la Wrangler híbrida enchufable que próximamente será presentada, demuestran que la marca escucha a sus clientes.

Morrison confesó que en Jeep están ansiosos por evaluar la reacción de sus clientes ante esta nueva Wrangler con motor V8: una camioneta que ofrece un nivel increíble e inigualable de rendimiento y diversión al conducir tanto en el asfalto como fuera de él.

Mejoras para alojar el motor V8

De acuerdo con información oficial de la marca, para dar cabida al motor V8 en la Jeep Wrangler tuvieron que realizar ciertas mejoras. Ejemplo de ello son los nuevos soportes de motor y la estructura modificada para el vehículo. En cuanto a la suspensión, hay nuevos amortiguadores Fox de aluminio y monotubo que permiten un mejor desempeño y una mejor disipación de calor.

Tiene mejores amortiguadores

Además de esto también se instaló un sistema de escape especial de dos módulos que modifica el sonido de la Wrangler. Rieles protectores para roca Rubicon, defensas de acero con cabrestantes y placas protectoras de acero completan el equipo especial de esta versión y buscan ayudar a conducir por los terrenos más complejos.

Cambios en el diseño

En lo tocante al look de la camioneta, destaca la pintura exterior, de tono Granite Crystal y con detalles en color bronce en los ganchos de remolque, emblemas, resortes, amortiguadores y rines. 

En el interior destaca la tapicería roja

El cofre, las puertas, y el techo corredizo son especiales para esta versión, que tiene paneles laterales removibles para una sensación de mayor libertad. En el interior hay asientos de piel en color rojo con costuras doradas y un volante especial.

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