Jeep Renegade tendrá versión híbrida en 2020

10/10/2018   |   Leer en 4 minutos  |   Lorenzo, J.

FCA continúa con sus planes para electrificar su portafolio de productos, y han anunciado que el Jeep Renegade recibirá una versión híbrida enchufable (PHEV) para 2020. El modelo que recibirá esta versión será el del mercado europeo, y se fabricará en la planta de Melfi, Italia.

Jeep está trabajando en una versión híbrida del Renegade para 2020

Jeep está trabajando en una versión híbrida del Renegade para 2020

La empresa ha invertido cerca de 230 millones de dólares para poder fabricar la versión PHEV del Jeep Renegade en Italia, donde también se produce el Fiat 500X. Aunque todavía no hay información oficial sobre cuál será la planta de poder que utilice, las primeras unidades de preproducción deberán estar listas el próximo año.

El Renegade que se vende en Europa no es el misma que el que tenemos en México

El Renegade que se vende en Europa no es el misma que el que tenemos en México

Es importante mencionar que el Renegade que tenemos en México no es el mismo que se vende en Europa. El nuestro está fabricado en Brasil y existen varias diferencias, sobre todo en cuanto a mecánica.

La versión europea cuenta con varios motores que incluyen un tres cilindros de 1.0 litros con 118 caballos de fuerza, un 1.3 litros con 150 o 180 caballos, y dos diesel, uno de 1.6 litros y el otro de 2.0 litros.

Mientras tanto, en México se ofrece sólo con un cuatro cilindros de 1.8 litros con 130 caballos de fuerza, por lo que no sabemos si la versión PHEV llegará a nuestro país.

La versión Europea tiene otros motores y diferente equipamiento

La versión Europea tiene otros motores y diferente equipamiento

De inicio es poco probable ya que tendrían que venir desde italia, haciendo una clara distinción entre la versión híbrida europea y la versión normal brasileña, lo que puede no ser del agrado de muchos compradores en nuestro país ya que la versión europea cuenta con más equipamiento y mejores acabados.

Aunque en un principio no llegue a México, seguramente veremos esta versión rodar en nuestro país más adelante, sobre todo si tomamos en cuenta la importancia que FCA le está dando a los motores electrificados dentro de su plan a futuro.

Seguramente será cuestión de meses para que tengamos más información, incluyendo el motor que utilizará, el rango de precios y el rango que podrá recorrer en modo sólo eléctrico, pero sobre todo, en qué mercados se venderá.

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