Jaguar Vision Gran Turismo SV, una bestia virtual de más de 1,900 caballos

En octubre de 2019, Jaguar nos deleitó la pupila con la presentación del Jaguar Vision Gran Turismo Coupé. Aquel superdeportivo nos agitó los sentidos por su diseño futurista y brutales prestaciones. Más allá de que se trata de un vehículo virtual para la saga de videojuegos Gran Turismo, no deja de ser un ejercicio estilístico de la firma británica que busca honrar su legado. Al mismo tiempo, muestra sus intenciones de cara al futuro.

Poco más de un año después de aquella experiencia, la compañía vuelve a hacernos enloquecer con la presentación de un hypercar digital todavía más salvaje y agresivo. Se trata del Jaguar Vision Gran Turismo SV, un automóvil que retoma lo mejor de aquel coupé, pero añadiendo trazos y formas más exóticas. Queda claro que Jaguar Design, SV y Jaguar Racing se toman muy en serio sus creaciones para el mundo de las consolas.

Diseño y aerodinámica

Este superdeportivo debutará el próximo año en la franquicia de videojuegos

De acuerdo con Jaguar, el modelo del año pasado fue sometido a un proceso de análisis y reevaluación. El objetivo fue identificar aquellas áreas donde existía margen de mejora, especialmente, en el apartado del desempeño. Durante esta ardua tarea, se trabajó bajo la consigna de imaginar cómo debería ser un auto 100% eléctrico de Jaguar para competir en las carreras más desgastantes y feroces del Campeonato Mundial de Resistencia.

Sobra decir que los diseñadores enfrentaron esta misión de desarrollar un superdeportivo para Gran Turismo con mayores libertades. Pese a que existen requerimientos ajustados al mundo real, también hay mayor margen para eliminar los límites que condicionan todo el proceso. Esta es la razón por la que vemos diseños tan espectaculares como el del Jaguar Vision Gran Turismo SV, mientras que en la vida real no se materializan, al menos, no en el corto o mediano plazo.

Se tomaron numerosas decisiones para maximizar su comportamiento aerodinámico

La firma de autos de lujo dijo que su reciente creación lleva carrocería de material ultraligero, a fin de mejorar el comportamiento aerodinámico. No se requiere demasiado esfuerzo para reconocer la silueta del coupé del año pasado, sin embargo, hay algunas diferencias importantes. En primer lugar, la versión SV es 861 mm más largo para mejorar la aerodinámica, un enfoque que también llevó a incorporar un splitter frontal y un alerón trasero de carácter abatible.

De la misma manera, las aberturas delanteras permiten que el aire transite de manera limpia hacia la retaguardia del superdeportivo. Asimismo, la zona inferior completamente cerrada evita que haya filtraciones que comprometan la estabilidad durante la conducción a altas velocidades. Presuntamente, este diseño permitiría obtener un coeficiente aerodinámico de 0.398.

“Todas las características aerodinámicas se han optimizado de forma meticulosa tras un análisis exhaustivo de dinámica computacional de vanguardia, exactamente de la misma manera que lo hacemos con proyectos del mundo real como el Jaguar I-Type y otros autos de carreras de la Fórmula E”, señaló el ingeniero senior de Aerodinámica de Jaguar SV, Michael O’Reagan.

Prestaciones del Jaguar Vision Gran Turismo SV

Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 1.65 segundos

Otro apartado electrizante de este auto es su tren motriz. La marca reveló que esta bestia virtual esconde 4 motores eléctricos, los cuales ofrecen una potencia conjunta de 1,903 caballos de fuerza y 2,478 lb-pie de torque. Gracias a estos propulsores y su diseño aerodinámico, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 1.65 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 410 km/h.

Jaguar anuncio que podremos disfrutar de su conducción en la edición 2021 del videojuego, por lo que más vale ir tomando los controles para poner a prueba al nuevo integrante de la colección Vision Gran Turismo.

La velocidad máxima asciende a 410 km/h

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