Jaguar Land Rover usará tecnologías y materiales de la industria aeroespacial

Entre los fabricantes de autos que mayor interés muestran en el desarrollo de tecnologías e innovación, tenemos que incluir a Jaguar Land Rover. La renovación de los Jaguar XE y XF confirma el interés de la marca en tener modelos a la vanguardia tecnológica, a fin de ofrecer viajes más confortables, entretenidos y seguros. Si se consideran sus futuros proyectos respecto a la movilidad eléctrica y a base de hidrógeno, está claro su enfoque de constante innovación.

Sobre esta misma línea, Jaguar Land Rover cree que un aspecto clave para maximizar la eficiencia de los autos es el control de peso. En términos concretos, el objetivo sería rebajarlo para lograr una mejor eficiencia energética, sumado a todas las implicaciones que esto tendría para el comportamiento aerodinámico, la experiencia de manejo y la seguridad.

La búsqueda de nuevos materiales

La firma pondrá a prueba los materiales en las condiciones más extremas

Para lograr su cometido, Jaguar Land Rover reconoció que es necesario encontrar nuevos materiales para la fabricación de autos y los diferentes componentes. Esta es la razón por la que se integró a una investigación para buscar y poner a prueba diferentes materiales, con la intención de validar su uso en el sector automotriz. Precisamente, condujo toda la atención hacia la industria aeroespacial.

De acuerdo con el fabricante británico, los materiales usados dentro de este rubro deben cumplir requisitos muy claros. En primer lugar, predomina el uso de metales ligeros, pero que también son altamente resistentes, ya que son utilizados en entornos corrosivos. De esta forma, busca beneficiarse del uso de esos materiales de bajo peso y alta resistencia.

Aunque Jaguar Land Rover considera poco probable que dichos metales se empleen en las carrocerías a corto plazo, resaltó la importancia de evaluar sus propiedades bajo los parámetros automotrices para ver si pueden encajar en los coches del futuro.

“En este revolucionario proyecto de investigación colaboramos con socios de primer nivel y mejoraremos la correlación entre el mundo real y los ensayos acelerados, a la vez que aumentamos la calidad y la durabilidad”, declaró el jefe de equipo de Metales y Procesos de Materiales de Jaguar Land Rover, Matt Walters.

Aunque la compañía encabeza la fase de pruebas de los materiales, la investigación es promovida por el GDA (Gesamtverband der Aluminiumindustrie e.V.), un consorcio que reúne a fabricantes de aluminio y marcas de autos interesados en el desarrolló de materiales más eficientes.

El programa de pruebas de Jaguar Land Rover

Los nuevos metales y compuestos podrían emplearse en sus autos de la próxima generación

De acuerdo con la hoja de ruta, la compañía arrancará en breve la fase de pruebas sobre los nuevos metales y compuestos que tienen potencial para usarse en la fabricación de vehículos. Estos materiales serán instalados en unos dispositivos llamados sensores de grado aeroespacial, dispositivos que a su vez irán expuestos en las carrocerías de algunos modelos actuales de Jaguar Land Rover.

Una vez equipados con dichos sensores, los autos saldrán a realizar viajes en zonas de condiciones extremas. Aparentemente, los vehículos tendrán que recorrer alrededor de 400,000 kilómetros durante el programa de pruebas, a fin de que los sensores evalúen el desempeño y los cambios sufridos durante este lapso.

Posteriormente, la información será enviada a la división de Desarrollo de Producto en sus instalaciones de Coventry, Reino Unido. De esta manera, podrán determinar qué materiales y compuestos se pueden emplear en los autos de nueva generación.

“Este proyecto de investigación es un excelente ejemplo de nuestro compromiso con el desarrollo de materiales ligeros, duraderos y robustos para nuestros futuros vehículos. El uso de tecnología avanzada de grado aeroespacial, como estos sensores, es testimonio de la calidad y los estándares que estamos logrando”, concluyó el directivo de la firma europea.

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