Taxis eléctricos Jaguar I-Pace estrenarán un sistema inalámbrico de carga

Jaguar Land Rover se unirá a diferentes empresas para implementar un sistema de carga inalámbrica que será probado en las Jaguar I-Pace que se utilicen como taxis.
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En los proyectos de electrificación se siguen dando pasos importantes para mejorar la infraestructura que necesita esta tecnología. Es por ello que Jaguar Land Rover se unirá con el operador de taxis Cabonline en Noruega, el operador de puntos de carga en ese país Fortum Recharge, el desarrollador de tecnología Momentum Dynamic y la ciudad de Oslo para poner en marcha el programa "ElectriCity" que construirá infraestructura de dispositivos inalámbricos de alta potencia para los taxis en la capital noruega.
La Jaguar I-Pace será utilizada en Noruega en un proyecto importante
Con esto se busca que en la brevedad exista el primer sistema inalámbrico de carga de alta potencia para taxis eléctricos en el mundo y se puede ofrecer un modelo de infraestructura de carga que se puede implementar en casi cualquier lugar del planeta y que a futuro podría ayudar a la rápida adopción de vehículos eléctricos, pues recordemos que la infraestructura de carga es una de las principales limitantes para adoptar esta tecnología en países donde actualmente no está tan desarrollada.
Tal y como ocurre en este tipo de vínculos, cada entidad ofrece una parte de su producto para iniciar los trabajos en el proyecto, en el caso de Jaguar Land Rover, pondrá a disposición del programa 25 unidades de su Jaguar I-Pace a la red de taxis más grande de los países nórdicos. Esta SUV de alto desempeño de la marca fue diseñada para poder albergar la tecnología de carga inalámbrica de Momentum Dynamic, por lo que es el vehículo idóneo para el correcto desarrollo de esta iniciativa. Un equipo de ingenieros y técnicos de Momentum Dynamics y Jaguar Land Rover se comprometieron a ayudar a probar la solución y Cabonline se inscribió para operar la flota como parte del programa "ElectriCity" de Oslo.
La intención de enfocar este programa a los taxis se debe a la gran cantidad de kilómetros que recorren los taxistas cada día, además de que necesitan que no se les desvíe de sus rutas para cargar sus baterías durante su jornada por lo que se instalarán múltiples placas de carga en el suelo de diversos puntos de ascenso y descenso de pasaje (lo que en México conocemos como los sitios de taxis) por lo que las unidades podrían cargarse mientras hacen fila a la espera de su siguiente viaje.
La Jaguar I-Pace que se usará como taxi en Noruega estrenará un sistema de carga sin cables
Este sistema no utiliza cables y se encuentra debajo del suelo por lo que no requiere conexión física entre el cargador y el vehículo, activándose automáticamente y proporciona un promedio de 6-8 minutos de energía por cada carga.
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