India incentivará a los fabricantes de baterías de autos eléctricos

Cada vez son más los autos eléctricos que se comercializan en el mundo y al mismo tiempo crece el número de fabricantes automotrices que desean tener uno de estos vehículos entre sus filas y como sabemos, la base de estos vehículos es una batería que alimentará a los motores eléctricos y hay un país que quiere ser el máximo proveedor de ellas en el mundo, la India.

El país asiático quiere que la mayor cantidad de compañías fabricantes de baterías construyan sus instalaciones en su territorio y para ello, el gobierno indio planea ofrecer hasta 4.6 billones de dólares en incentivos a los productores de baterías para autos eléctricos con tal de reducir su dependencia de petróleo.

De acuerdo a una propuesta redactada por Niti Aayog, un grupo de expertos presidido por el primer ministro Narendra Modi, el país podría recortar sus facturas de importación de petróleo hasta en 40,000 millones de dólares para el año 2030 si los vehículos eléctricos fueran adoptados ampliamente.

India quiere a los fabricantes de baterías dentro del país

De acuerdo con Reuters, Niti Aayog recomienda incentivos de 4.6 billones de dólares para el 2030, iniciando con 122 millones de dólares en efectivo e infraestructura durante el primer año financiero, para posteriormente ir incrementando esa cifra de manera anual.

“Actualmente, la industria del almacenamiento de energía en baterías se encuentra en una etapa muy incipiente en la India y los inversionistas están un poco preocupados por invertir en una industria emergente”, se lee en la propuesta de Niti Aayog, quienes al mismo tiempo indican que el país planea mantener su tasa de impuestos de importación del 5% hasta 2022, pero aumentará al 15% después de ese año para promover la fabricación local.

Sin embargo, no parece ser tarea sencilla, pues en el último año fiscal sólo se vendieron 3,400 vehículos eléctricos en la India, el país que ocupa el segundo lugar en los más poblados del mundo. Por otro lado, se vendieron 1.7 millones de vehículos con motor de combustión en el mismo año.

Las ventas de los autos eléctricos en el país no son favorables

La propuesta del grupo de expertos no proporciona una estimación de cuántos vehículos eléctricos estarán rodando en las calles de la India para el año 2030, pero estima que a las empresas les costaría alrededor de 6 billones durante cinco años para establecer instalaciones de fabricación con el apoyo del gobierno.

Esta propuesta podría beneficiar a grandes fabricantes como LG y Panasonic, y a fabricantes indios de vehículos eléctricos como Tata Motors y Mahindra & Mahindra.

Según Reuters, un alto funcionario del gobierno dijo que es probable que la propuesta se revise por el gabinete de Modi en las siguientes semanas, aunque también dijo que no estaba autorizado a comentar más sobre el asunto y prefirió no ser identificado.

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