No todas las SUV son todoterreno y este hombre lo descubrió a la mala

23/10/2019   |   Leer en 5 minutos  |   Morante, L.
No todas las SUV son todoterreno y este hombre lo descubrió a la mala

Muchos fabricantes presumen de las cualidades de sus SUV para recorrer caminos complicados, pero no siempre son reales y este conductor lo comprobó.

No todas las SUV son todoterreno y este hombre lo descubrió a la mala

Aunque muchos fabricantes resaltan la versatilidad de sus SUV, debes saber que no son aptas para cualquier camino

Uno de los segmentos que más crecimiento ha registrado en los últimos años es el de las SUV gracias a la combinación de versatilidad, confort y estilo que se ha vuelto muy popular entre los compradores y prácticamente todos los fabricantes cuentan con al menos un modelo entre sus líneas de productos.

Sus prestaciones, aptas para los viajes en ciudad y también para un paseo en carretera parecieran englobar lo mejor de diversos segmentos. Esto, aunado a una amplia variedad de precios para todos los presupuestos, hacen a las SUV como uno de los vehículos más completos.

Pero, esta versatilidad se puede malinterpretar en muchas ocasiones ya que algunos fabricantes pintan a estos vehículos como modelos para vencer cualquier obstáculo en el camino. 

Basta ver algunos comerciales en donde aparece la flamante SUV pasando como si nada sobre enormes rocas, atravesando caminos con agua o recorriendo superficies nevadas.

Si bien hay algunas SUV que podrían cumplir con las características de una todoterreno, no debemos confundir que se trata de segmentos distintos y llevar al máximo las prestaciones de una SUV podría convertirse en algo peligroso o de menos, arruinar nuestra aventura, tal como le ocurrió a este hombre.

No todas las SUV son todoterreno y este hombre lo descubrió a la mala

Las SUV son cómodas, atractivas y una buena opción para salir a carretera pero no siempre podrán atravesar caminos complicados

Los hechos ocurrieron en Toquerville, en el estado de Utah, cuando un conductor confió ciegamente en su Hyundai Tucson y se la llevó de paseo a un terreno desértico del cual ya no pudo salir y terminó llamando a Matt, un especialista en remolcar y recuperar vehículos que suelen quedarse varados, para que lo auxiliara.

En las imágenes que publicó Matt, se puede ver cómo aún a la todoterreno se le dificulta, por momentos, superar los obstáculos del camino por lo que hubiera sido imposible para el conductor de la Tucson, salir del lugar por sí mismo.

Y es que debes saber que aunque tengan un diseño imponente y poderoso o presuman tener cualidades para caminos complicados, una de las diferencias entre una todoterreno y una SUV es que la primera cuenta con tracción integral o 4x4, mientras que las otras normalmente poseen en un eje, casi siempre en el delantero.

Otro elemento que las diferencia es la carrocería, pues una SUV suele usar la misma plataforma que un auto pero elevada y una todoterreno, cuenta con un bastidor más rígido que la hace más robusta y le permite mantenerse estable aún si llega a quedar una rueda en el aire. 

Además, las todoterreno usualmente cuentan con elementos de protección para la carrocería y en el caso de las SUV o son de materiales menos resistentes y más de adorno o simplemente carecen de ciertos detalles de diseño que garantizan que los elementos de funcionamiento o la estructura, estén a salvo cuando se atraviesa por algún vado o camino pedregoso.

Por último, pero no más importante, es que a diferencia de las todoterreno, las SUV son bastante ágiles para la ciudad, mientras que las todoterreno, al ser más altas, se eleva el centro de gravedad y eso sin duda, afecta el rendimiento de combustible.

A continuación te mostramos la odisea que fue regresar a esta Tucson a la carretera.

>>>Te puede interesar: ¿Cómo conducir en condiciones todoterreno?

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