Huawei planea fabricar sensores Lidar baratos para coches autónomos

Pese a las dificultades que enfrenta Huawei con el gobierno estadounidense, el gigante chino continúa ampliando su influencia en diferentes ámbitos. En días recientes, refrendó su interés en profundizar su participación dentro de la industria automotriz, ya que actualmente tiene negocios con la marca BYD. Sin embargo, esta colaboración se reduce al sistema de infotenimiento HiCar, el cual va instalado de fábrica en los autos de la compañía con sede en Shenzhen.

A mediados del año pasado, Huawei dio a conocer su interés en la conducción autónoma, tras considerarla un área que ofrece gran margen de maniobra e infinitas posibilidades. En esta ocasión, anunció su participación en el desarrollo de las tecnologías necesarias para acelerar la transición. Especialmente, centró su interés en los sensores Lidar, los cuales son vistos por algunos fabricantes como la clave para el monitoreo efectivo de todo lo que ocurre alrededor del coche.

Huawei tiene una fuerte presencia en el sector de las telecomunicaciones, un rubro que empata de buena forma con la conducción autónoma

Huawei promete precios accesibles

Huawei está consciente de que el principal problema no tiene que ver con el desarrollo de la tecnología por sí misma, sino en diseñar procesos y mecanismos que rebajen de forma notable los costos de producción. De esta manera, el objetivo principal de la marca es producir sensores Lidar económicos, los cuales abrirán la puerta a su incorporación masiva por parte de los fabricantes de autos.

En la ciudad de Wuhan, el presidente de Soluciones Automotrices de Huawei, Wang Jun, dio a conocer el Foro de Libro Azul de Automóviles de China, donde estableció que uno de los objetivos prioritarios será desarrollar sensores Lidar de precio accesible. Asimismo, resaltó que la arquitectura de telecomunicaciones 5G jugará un papel crucial en este proceso.

Cabe aclarar que no se trata de un proyecto secundario o menor, ya que Huawei armó un equipo de 10,000 trabajadores. Todos recibieron la encomienda de utilizar las últimas tecnologías de la firma para fabricar sensores Lidar de bajo costo sin comprometer la eficiencia y desempeño de los sistemas. Lo que más llamó la atención del anuncio fueron las previsiones optimistas de la empresa, ya que el precio por unidad sería sorpresivamente bajo.

“Con nuestra avanzada tecnología 5G, Huawei está preparada para reducir el costo de los sensores Lidar a solo 100 dólares (2,235 pesos) en el futuro”, declaró el ejecutivo, quien detalló que el centro de I+D en Wuhan está montando 100 líneas especiales para trabajar con tecnología Lidar.

Huawei persigue el objetivo de abaratar los costos de producción de los sensores Lidar para su implementación masiva

Huawei, un aliado prometedor para la industria

En estos momentos, el precio promedio de un sensor Lidar ronda alrededor de los 500 dólares, lo que equivale aproximadamente a 11,178 pesos. Bajar el costo a una quinta parte sería un golpe de autoridad por parte de Huawei, además de que le ayudaría a posicionarse con un papel más importante rumbo a la era de la conducción autónoma.

La estrategia acelerada de Huawei para el desarrollo de los sensores Lidar la ubica al frente de la carrera. Actualmente, compañías como Waymo, Audi, Ford, BMW y Baidu trabajan en soluciones de manejo autónomo basándose en este tipo de tecnología. Si bien el gobierno de Estados Unidos señala a la firma como una potencial amenaza de seguridad, su protagonismo dentro del mercado chino y su volumen de negocios a nivel global la convierten en una aliada invaluable para cualquier fabricante.

Además de su sólida presencia en el mundo de las telecomunicaciones, Huawei acaba de confirmar que entrará con mayor fuerza en el mundo del motor. Si consideramos que la conducción autónoma atraviesa necesariamente por una mejor conectividad, la firma estaría más que habilitada para brindar soluciones efectivas y accesibles.

“La empresa está aumentando su inversión en el sector del automóvil porque vemos un mercado rentable con un gran potencial de crecimiento”, comentó un vocero de Huawei.

Existen otros fabricantes que desarrollan tecnología Lidar, tal es el caso de Waymo

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