Hot Wheels elige autos legendarios en concurso “real”

Riley Stair bautizó su auto como “el más grandioso Pontiac Firebird” jamás construido, esto tras 20 meses de preparativos y trabajo en el patio trasero de la casa de sus padres y hoy su recompensa es clara: Hot Wheels lo ha elegido para crear una copia de este auto a escala 1:64 y para formar parte de la famosa colección de la marca de autos miniatura “Hot Wheels Legends”.

Stair modificó su auto a tal grado que como él mismo lo dijo, es solo la apariencia de un Pontiac, el resto son tubos y lamina para modificar por completo el chasis original al grado de que su ancho es de 2 metros con 13 centímetros, mucho más que el original y algo que llamó mucho la atención, los faldones laterales son hechas de acero que él mismo dobló, además de que integró una nueva suspensión push-road, todo hecho en casa salvo el trabajo de pintura.

El gran triunfador ahora tendrá su modelo a escala

Lo imponente de este V8 no es quizá verlo en persona, sino que a partir de las próximas semanas, quizá cada niño en el mundo pudiera estar jugando con la copia de este auto en el piso de su sala o bien coleccionando para las futuras generaciones, algo que solo se logra si se gana el concurso de Hot Wheels. 

Debido a la pandemia por el coronavirus, el famoso Hot Wheels Legends Tour debió acortarse tanto en los Estados Unidos como en las diferentes regiones en las que suele realizar el concurso como lo son Europa, Latinoamérica y Asia, sin embargo, esto no mermó el empuje de los más de 5 mil concursantes.

Un ganador muy a la mexicana

Esta vez la cosa fue distinta pues Hot Wheels debió organizar el tour vía virtual y de hecho la gran final se dio en el famoso garage de Jay Leno con Snoop Dogg, Gabriel “Fluffy’” Iglesias y Brionna Lynch, además de Tony Stewart como comentarista, quienes eligieron el Pontia de Stair como el tercer vehículo que será miniaturizado.

El ganador para el público de Estados Unidos

Además de este vehículo se integra un Ford Mustang 1970 llamado “Rufián” que ganó como el favorito del público, además de dos autos, el primero conocido como Hulkamin, un  Chevy de 1964 que resultó ganador de los Estados Unidos y por cierto, un Volkswagen Brasilia de 1976 que fue el triunfador mexicano.

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