Más de 100,000 Honda CR-V llamadas a revisión

09/06/2019   |   Leer en 3 minutos  |   Azuara, D.
Más de 100,000 Honda CR-V llamadas a revisión

El modelo más exitoso de la marca en Estados Unidos tendrá una revisión debido a un mal funcionamiento.

Honda CR-V

Es el sexto vehículo más vendido en el país estadounidense

No es la primera vez que la marca nipona tiene una situación así. El pasado mes de abril, Honda llamó a más de 11 mil vehículos en México por problemas con la bolsa de aire en la Odyssey.

Ahora fue el turno de la CR-V, el vehículo más exitoso de la marca en el país estadounidense. Honda decidió llamar a revisión las 118,598 CR-V que se vendieron como modelo 2019, lo que abarca el periodo del 3 de octubre del 2018 al primero de abril del presente año.

La firma declaró un problema que involucra rebabas en el interior del volante, lo cual puede causar daño al arnés secundario y por consiguiente, puede haber un cortocircuito. Esto podría provocar una falla en el claxon o que suene de la nada, al igual que el mal funcionamiento de los controles en el volante.

Lo más peligroso no es esto, sino el testigo de las bolsas de aire, pues puede encenderse, o incluso la bolsa de aire puede accionarse estando el vehículo en movimiento, causando un accidente serio. Esto debido a que el movimiento de la dirección provoca que las rebabas rocen con el arnés hasta provocar un corto circuito.

A lo largo del mes de mayo, Honda recibió 41 reclamaciones de garantía, 20 informes de campo y 3 informes de lesiones relacionados con el vehículo en cuestión, mismo del que se vendieron alrededor de 380,000 unidades en el 2018, con lo que se colocó en la sexta posición de los vehículos preferidos por el país.

Honda CR-V

La bolsa de aire podría causar lesiones severas al conductor

La marca nipona descubrió el primer problema el 24 de enero, por lo que hicieron cambios en el proceso de fabricación y así eliminar las rebabas para que todos los modelos que se produjeron después del 1 de abril ya no presentarán el problema en cuestión, afirmó Honda.

Una vez en el concesionario, los técnicos se encargarán de reemplazar el arnés de la CR-V e instalarán una nueva cubierta en el volante sin costo alguno para los propietarios de los vehículos afectados.

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