Un vistazo a las 10 gloriosas generaciones del Honda Civic

19/11/2018   |   Leer en 2 minutos  |   Nguyen, P.

El Honda Civic es uno de los modelos de autos compactos más exitosos en la historia de la industria automotriz.

Honda Civic - 10 generaciones desde el lanzamiento

Además de logros comerciales, 377 mil unidades comercializadas en 2017, por ejemplo, número que lo hizo el auto más vendido del mismo año en EE.UU., el Honda Civic ya lleva 50 años de desarrollo con 10 generaciones, las cuales serán revisadas en el siguiente artículo.

1a generación: 1972-1979

1a generación: 1972-1979 de Honda civic

La primera generación del Honda Civic marcó el comienzo de numerosos éxitos de la marca nipona en Estados Unidos. En aquella época, solo se ofrecía en forma de hatchback de 3 puertas y sedán. Sus equipamientos consistían en rines de 12 pulgadas, neumáticos radiales, sistema de climatización, caja de cambios automática de 2 velocidades y limpiaparabrisas trasero. Para todo ello, los clientes tenían que pagar solo unos 1,145 dólares.

2a generación: 1979-1983

2a generación: 1979-1983 de honda civic

Con esta generación, el Civic logró aún mayores éxitos que su predecesor. En cuanto a sus características, contaba con una distancia entre ejes de 5 cm extra de longitud e incorporaba en sus dos opciones de motores de 1.3 litros y 1.5 litros la tecnología CVCC (Compound Vortex Controlled Combustion) que se presentó en 1975. Sus diseños incluían hatchback de 3 puertas, sedán de 4 puertas, hatchback de 5 puertas y guayin de 5 puertas.

3a generación: 1983-1987

3a generación: 1983-1987 de honda civic

A mediados de la década de los años 80, se vio otro crecimiento del Honda Civic en cuanto al tamaño. En concreto, sus versiones hatchback de 5 puertas y guayin se combinaron en un shuttle wagon de 4 puertas, y como resultado, su distancia entre ejes aumentó 12.7 cm. Además de la versión hatchback de 5 puertas, que empleaba el motor original de 1.3 litros, las demás variantes estaban dotadas de un propulsor de 4 cilindros y 1.5 litros. En esta generación también se estrenó la versión Civic Si.

4a generación: 1987-1991

4a generación: 1987-1991 de honda civic

El modelo nipón experimentó una drástica transformación en 1987, pero todavía tenía conservada la forma cuadrada de las previas generaciones. Se ofrecía en cuatro versiones: CRX, HF, DX y Si. Su motor contaba con una característica extra, el sistema de inyección electrónica. En este período también se marcó el comienzo de producción del Honda Civic en una fábrica situada en Ohio central (EE.UU.).

5a generación: 1992-1995

5a generación: 1992-1995 de honda civic

La quinta generación del Honda Civic representó un cambio revolucionario del diseño de toda la gama. La forma cuadrada fue eliminada y sustituida con líneas más suaves y sutiles. Además, el entonces Civic era de un tamaño claramente mayor que el de sus predecesores. En vías urbanas, consumía 4.9 litros de combustible por 100 km, y en autopistas, esta cifra se situaba a 4.27 litros por 100 km.

6a generación: 1996-2000

6a generación: 1996-2000 de honda civic

Con respecto a la generación anterior, el Civic 1996 se encontraba bastante lejos de ser innovador y vanguardista. Sin embargo, poseía nuevos faros delanteros y traseros, junto con una gran variedad de versiones: CX, DX, EX, EXR, HX, LX.

7a generación: 2001-2005

7a generación: 2001-2005 de honda civic

Esta generación se presentó al público en septiembre de 2000. A pesar de tener el mismo tamaño que su predecesor, el renovado Civic disponía de más espacio interior, de ahí que salió oficialmente del segmento de autos subcompactos para entrar en el segmento de los compactos. Sus 4 versiones en aquella época eran DX, LX, EX y HX.

8a generación: 2006-2011

8a generación: 2006-2011 de honda civic

En 2006, Honda lanzó a la venta la octava generación de su modelo Civic, cuyas variantes sedán y coupé utilizaban 2 chasis separados. Hasta 2016, se registró una venta de 16.5 millones de unidades Civic en todo el mundo, 7.3 millones de las cuales llegaron a los consumidores en EE.UU.

9a generación: 2012-2015

9a generación: 2012-2015 de honda civic

Casi 40 años después de su debut, el Honda Civic de novena generación brindó una apariencia “dinámica, delicada y atlética”. Se encuentra a la venta en EE.UU. a partir de abril de 2011 en dos formas, coupé y sedán. Es más, tiene integrado en la cabina la tecnología Eco Assist exclusiva de Honda.

10a generación: 2016-actualidad

10a generación: 2016-actualidad de honda civic

La décima generación del Honda Civic se basa en la última plataforma compacta global desarrollada por la marca japonesa. Esta novedad trae al Civic una amplia gama de formas, incluyendo desde sedán, coupé, hasta hatchback.

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