Grupo Volkswagen ya rivaliza con Tesla en su propio terreno

Cuando compites contra emprendedores y pequeñas empresas por el liderazgo del mercado de los autos eléctricos, empresas como Tesla saben que no hay peligro de perder el trono, pero cuando el rival que empieza a apretar el paso es ni más ni menos que el máximo productor de autos en el planeta, la cosa se complica un poco.

Sí, Grupo Volkswagen, el más poderoso de los productores de autos en el mundo vendió la nada despreciable suma de 231,600 autos a batería, es decir autos eléctricos solo en 2020 según divulgó esta semana.

Si bien estos números no espantan a Tesla que vende anualmente más del doble de autos eléctricos anualmente, sí representan un peligro para el liderazgo de la marca estadounidense, pues hablamos de un aumento del 214 por ciento en ventas totales de parte de Grupo Volkswagen.

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Los modelos más vendidos por Grupo Volkswagen en este periodo fueron el Volkswagen ID.3 con 56,500 autos, seguido por el e-Golf y el e-up! que colocaron 41,300 y 22,000 vehículos en el mercado, además claro de las ventas de Audi, la marca de lujo del grupo que sumó también buenos números.

El Audi e-Tron sumó 47.300 autos, entre su SUV y su modelo sportback, además claro de los 20 mil Porsche Taycan registrados en el mundo.

En cuanto a vehículos híbridos, es decir alimentados por electricidad y combustible convencional, Grupo Volkswagen registró 190,500 ventas, otro salto con respecto a 21019, ahora del 175 por ciento, lo que lo coloca también como un serio competidor en este mercado.

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Cabe destacar que las metas de Tesla es la de construir y vender medio millón de autos eléctricos en 2020, lo que es todo un reto si se considera que su planta de Fremont, California ha tenido actividad intermitente debido a la pandemia por el coronavirus.

Por ahora Grupo Volkswagen construye anualmente 19 veces más autos que Tesla, pero en el mercado eléctrico, su enfoque es aún muy corto, cosa que prometen cambiará para 2035 cuando cuenten con al menos 70 modelos eléctricos entre todas las marcas del consorcio, fecha para la que se cree estará alcanzando a Tesla en el liderazgo del mercado.

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