GM reduce la producción de la Equinox, Trax y Terrain

12/08/2019   |   Leer en 3 minutos  |   Bureau, M.
GM reduce la producción de la Equinox, Trax y Terrain

Esta decisión afecta a plantas ubicadas en México y Canadá.

GM reduce la producción de la Equinox, Trax y Terrain

La disminución de producción afecta a las plantas de Canadá y México

General Motors anda mal y de malas. Para nadie es un secreto que las SUV se venden como pan caliente en todo el mundo. Es tal la demanda, que algunos fabricantes se han visto obligados a reducir o desaparecer de su catálogo sedanes, compactos y subcompactos para dar mayor fuerza a este segmento. En este ambiente de aparente jauja hay una empresa que no va tan bien.

La caída en ventas, tanto en Estados Unidos, como a nivel global le está pasando factura al conglomerado con sede en Detroit, quien ha desacelerado su producción en algunas plantas de Norteamérica para ajustarse a la reducida demanda que ha tenido durante este año.

De acuerdo con información dada a conocer por The Detroit Bureau, GM ha reducido la producción en las plantas de San Luis Potosí, y en Ingersoll, Ontario. Estas reducciones afectan directamente a la Chevrolet Equinox y Chevrolet Trax, así como a la GMC Terrain. De acuerdo con el portavoz de la empresa, esta medida es preventiva para crear un balance entre la demanda de autos y los inventarios de la marca, pues según un estudio publicado por la analista Michelle Krebs, actualmente existe una saturación del mercado.

GM reduce la producción de la Equinox, Trax y Terrain

GMC Terrain es uno de los modelos afectados

Si bien las dos fábricas están ubicadas en Norteamérica, esta medida afecta directamente al mercado mundial, pues gran parte de su producción está destinada a la importación hacia otros países, por lo que los mercados asiático y europeo también verán una baja en los modelos que llegarán a sus países.

La medida ha sido adoptada por el consorcio automotriz como prevención ante posibles pasos en falso que los hagan caer en bancarrota como pasó hace una década, evitando seguir produciendo vehículos mientras la demanda disminuye y adelantándose a cualquier desaceleración severa de las ventas a nivel mundial.

Ya desde noviembre pasado el nuevo enfoque empresarial de GM quedó de manifiesto cuando la compañía anunció una reestructuración masiva, cerrando 5 plantas (4 en Estados Unidos y una en Canadá) despidiendo a todos los trabajadores y reduciendo la cantidad de sedanes que la marca produce, una medida que, como se saben enfureció a políticos y trabajadores. 

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