General Motors se despide del Spark

El Spark fue una de las piedras angulares de Chevrolet en nuestro país durante muchos años. Al ser el modelo de introducción a la marca, ayudó a mantener al fabricante americano entre los tres más populares en nuestras tierras.

Sin embargo, esas épocas han quedado atrás y después de irlo sacando poco a poco de varios mercados, General Motors ha decidido dar por terminada la producción global del modelo.

Lanzado en 1998 bajo el nombre Matiz y desarrollado en colaboración con Daewoo, el Spark tuvo cuatro generaciones a lo largo de 24 años de historia. Todas sus generaciones estuvieron disponibles en México y fueron exitosas.

Las cuatro generaciones del Spark estuvieron disponibles en México

Tanto el Spark como el Beat fueron descontinuados en nuestro mercado a mediados de 2021, esto como parte de la estrategia de General Motors de enfocarse más hacia las SUV pequeñas con modelos como Captiva, Groove y Tracker, dejando como modelo de entrada al Aveo que tampoco parece vaya durar mucho tiempo.

El modelo 2022 del Spark se fabrica en Corea del Sur, donde terminará su producción en agosto de este año. El subcompacto seguirá disponible hasta terminar su inventario después de eso en países como Estados Unidos, Canadá y Vietnam.

General Motor no tiene planeado lanzar un sucesor para este modelo, convirtiendo al Spark en una víctima más de las tendencias actuales del mercado global. En lugar de ofrecer otro modelo urbano subcompacto, la marca se enfocará más en su oferta de SUV de varios tamaños, dejando a modelos antes mencionados como Tracker y Groove como los vehículos de entrada a la marca en varios mercados.

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