General Motors fabricará vehículos de bajo costo para mercados emergentes

GM buscará reponerse de las pérdidas económicas fabricando autos de bajo costo

Mientras en muchos países las marcas automotrices avanzan con paso firme en la creación de autos eléctricos y toda la infraestructura que de ellos se deriva, General Motors anunció la creación de una nueva gama de autos de bajo costo para mercados emergentes, como el de México.

Este aviso forma parte de la estrategia del conglomerado automotriz para este año, que también contempla convertir a su marca de lujo, Cadillac, en una firma productora de autos eléctricos de gama alta para competir con Tesla.

Si, le atinaste; los mencionados autos low cost serán comercializados bajo la marca Chevrolet y Buick y se venderán en más de 40 países, incluidos China, India, México y Brasil, donde también se fabricarán y desde donde se exportarán a otros países del orbe, exceptuando, claro, aquellos que se encuentran en Europa y Estados Unidos.

GM afirma que los autos de bajo costo cumplirán con los estándarés de seguridad

Esta nueva estrategia del gigante de Detroit llega como parte de la reestructuración que comenzó desde noviembre del año pasado, cuando anunció el cierre de fábricas, con la consabida supresión de miles de empleos en Estados Unidos.

Gracias a la producción y venta de vehículos baratos en países emergentes, GM espera reducir sus costes y su debilidad ante las tensiones comerciales, al tiempo que tratará de frenar el impacto de las fluctuaciones de las divisas.

Para llevar a cabo esta estrategia, General Motors ha unido fuerzas con la empresa china SAIC. Entre ambas tienen planeado producir poco más de dos millones de coches de bajo costo al año. Esta estrategia es muy similar a la que ya están realizando Volkswagen y la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi.

Chevrolet Sail, uno de los autos de bajo costo

El gigante con sede en Detroit está planeando invertir 5 mil millones de dólares en esta iniciativa y a diferencia de lo que conocimos en México con el primer Chevrolet Aveo, Mark Reuss, nuevo CEO de GM afirma que estos nuevos autos “incorporarán las últimas tecnologías en seguridad en sus vehículos y cumplirán con las emisiones de CO2 vigentes en los países donde se vendan estos autos low cost”.

La estrategia de GM plantea iniciar esta nueva ofensiva con la Chevrolet Tracker para el mercado chino, para posteriormente crear 8 variantes distintas sobre la misma plataforma para satisfacer la demanda de otros mercados.

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