Ford y Telenav unen esfuerzos para brindar navegación todoterreno

Es de todos conocido que algunos modelos Ford están pensados para ir por caminos en donde la mano del hombre ha influido poco y en esas zonas la conectividad es cada vez más complicada para los sistemas de navegación. Es por esa razón que en la nueva Ford F-150 y la Ford Bronco de dos y cuatro puertas tendrán una nueva tecnología de navegación que continuará funcionando en lugares muy lejanos para cobertura de los sistemas de navegación convencionales.

La Ford Bronco tendrá información de navegación en cualquier terreno

Este nuevo sistema de navegación fue creado por Ford en conjunto con Telenav, una empresa proveedora de servicios basados en la ubicación y que suministró a la marca del óvalo azul software y servicios de navegación híbrida que siguen funcionando incluso cuando los usuarios llevan a sus vehículos a espacios que se encuentran fuera de la cobertura de red. Esta novedad es parte de la tecnología SYNC 4 que está disponible en los nuevos modelos de la Ford F-150 y la Ford Bronco.

Gary Jablonski, gerente de sistemas de información y entretenimiento para vehículos conectados de Ford ha explicado que los usuarios buscan tecnologías con las que sus vehículos tengan un nivel de conectividad cercano a lo que tienen en sus teléfonos inteligentes, por lo que quienes adquieran los nuevos modelos antes mencionados, podrán tener resultados de búsqueda y ubicación más completos y rápidos de lo que pueden tener en la palma de su mano con su smartphone.

La nueva Ford F-150 también tendrá este nuevo sistema de navegación

Este sistema de navegación guiarán a los conductores por las rutas más adecuadas y seguras para las dimensiones de su camioneta o remolque, pues en caso de llevar carga extra podrán evitar curvas cerradas o puentes estrechos. Esta navegación híbrida brinda información actualizada para ahorrar tiempo en los trayectos, evitar congestionamientos en las salidas carreteras o ayudar a los usuarios a encontrar un estacionamiento cercano.

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