Ford y Microsoft trabajan en un sistema para reducir congestiones vehiculares

El equilibrio de enrutamiento traería múltiples beneficios

A pesar de la acelerada evolución que ha tenido la tecnología de navegación a bordo de nuestros vehículos, el tráfico de las grandes ciudades no ha mejorado para nada. Por ello, Ford y Microsoft trabajan en un sistema que permite reducir congestiones en las calles de las principales urbes del mundo.

Durante las últimas décadas, la tecnología se ha dedicado a facilitar la vida de las personas a través de teléfonos inteligentes, avances médicos, consolas de videojuegos, micro movilidad, etc.; sin embargo, aún no se ha buscado la forma de pasar menos tiempo en el tráfico.

Por medio de un programa piloto, Ford y Microsoft simularon la circulación de miles de vehículos en Seattle y las múltiples congestiones que pueden ocasionar al emplear el mismo sistema de navegación.

Aunque aún se encuentra en etapas iniciales, ambas empresas exploran la informática cuántica para recopilar los avances de los sistemas de navegación a bordo de autos, con el objetivo de crear soluciones de movilidad para todos los automovilistas de una misma región.

Este ejercicio arrojó resultados positivos al mejorar en un 73% la congestión vehicular, en comparación con las medidas tomadas por aplicaciones y sistemas de navegación actuales. Por lo tanto, los tiempos de viaje también disminuyeron en un 8% o bien, una reducción anual de 55 mil horas de tráfico para toda la flotilla simulada.

Los resultados de la prueba fueron positivos al reducir en un 73% las congestiones vehiculares

Beneficios en cascada

Un sistema cuántico tendría la capacidad de procesar grandes cantidades de datos, lo que se traduciría un equilibrio de enrutamiento para los controladores, por lo que traería beneficios en cadena al generar un flujo de tráfico fluido, viajes cortos y reducción de emisiones contaminantes.

No obstante, Microsoft se enfrenta a un problema más grande actualmente: ¿cómo se comportará este sistema ante las situaciones del mundo real? Si algunas calles fueran deshabilitadas por alguna situación extraordinaria y solo por un breve lapso, únicamente aumentaría la congestión.

Por lo tanto, ambas empresas analizan las variantes que afectan la circulación en las ciudades para ponerlas a prueba en otro simulador y obtener beneficios tangibles que sean totalmente aplicables a la movilidad urbana.

Desde robótica hasta la aerodinámica, diversas áreas continúan bajo investigación y desarrollo para adecuarse a la tecnología cuántica que proponen Ford y Microsoft, en beneficio de la industria automotriz y la calidad de vida de las personas.

Sin lugar a dudas, este sería un avance muy importante para algunas regiones del mundo, como la Ciudad de México, en la que el parque vehicular supera de forma excesiva las alternativas que se han propuesto para disminuir las congestiones de tráfico citadinas.

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