Ford volverá a producción en Europa con protocolos reforzados

Considerando que la pandemia del coronavirus en Europa comienza a descender en el número de contagios, Ford tiene listo un plan para volver a la actividad.
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Ford anunció su plan para su regreso a la actividad en Europa
Pese a que todavía no puede decirse que la pandemia de coronavirus ha dejado de afectar al territorio europeo, algunas marcas automotrices comienzan a planear su regreso a las líneas de producción pues el seguir retrasando su actividad, podría llevar a estas empresas a problemas económicos muy serios de los que sería difícil recuperarse en el mediano plazo. Luego de que los peores días parecen haber pasado y la tendencia de contagios va a la baja, llega el momento de comenzar la planeación hacia un regreso paulatino a las actividades.
Justo así es como está operando Ford, quienes han confirmado sus intenciones de volver a la actividad en las plantas de producción de autos y motores ubicadas en territorio europeo para el inicio de la próxima semana. Sin embargo, se ha establecido por parte de la marca del óvalo azul que dicho regreso a las labores se realizará por fases, primero en la planta de montaje de Saarlouis junto con las instalaciones de Colonia en Alemania. Posteriormente lo harán la planta de ensamblaje en Valencia España y la planta de vehículos y motores de Craiova en Rumania para el 18 de mayo de acuerdo con el plan emitido por Ford.
Mientras esa fechas se cumplen, se analizará cuándo es el momento más adecuado para reabrir las plantas de motores de Dagenham y Bridgend de Ford en terreno británico.
Los trabajadores de Ford contarán con todas las medidas de protección
El plan denominado 'vuelta al trabajo' contempla la aplicación de medidas aprobadas internacionalmente como el distanciamiento social, fortalecimiento de los protocolos de salud y seguridad en las instalaciones de trabajo para que los empleados se sientan seguros de asistir a laborar sin la preocupación de que pudiera darse algún brote de contagios del Covid-19.
La producción comenzará con un ritmo por debajo de lo habitual y se le dará prioridad a los pedidos de vehículos que ya están comprometidos por parte de las agencias y se irá incrementando gradualmente en las siguientes semanas hasta alcanzar el nivel normal de producción de esas instalaciones.
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