Un estudio de Ford muestra las mejores formas de mejorar la calidad del aire

Una nueva investigación de Ford ha mostrado cómo algunas tecnologías emergentes como el blockchain y el establecimiento de geovallas dinámicas pueden complementar al uso de vehículos con tecnología híbrida enchufable para contribuir a mantener una mejor calidad del aire en ambientes urbanos, ofreciendo beneficios importantes para las ciudades, sus habitantes, y los operadores de los vehículos.

Estos hallazgos provienen de un estudio extensivo de tres años sobre el potencial de los híbridos enchufables comerciales para la resolución del conflicto de la calidad del aire en las ciudades. Para este estudio, la firma del óvalo azul recolectó datos del recorrido de más de 400,000 kilómetros en Ford Transit y Tourneo híbridas enchufables en las calles inglesas de Londres, las rutas alemanas de Colonia, y las vialidades españolas de Valencia.

El estudio lo realizaron con varias Ford Transit y Ford Tourneo

Entre los hallazgos, la marca describe que el establecimiento de geovallas dinámicas y el uso de blockchain pueden complementar al uso de vans híbridas enchufables para mejorar aún más la calidad del aire en ambientes urbanos al activar el funcionamiento cero emisiones de los vehículos basado en el estado local del aire. 

Dentro del estudio también se incluyó una van híbrida enchufable con una unidad eléctrica de refrigeración con energía proveniente de una fuente independiente a las baterías del vehículo, demostrando la flexibilidad y la gama de casos de uso soportados por la plataforma.

Mark Harvey, del área de conectividad de la marca del óvalo azul en Europa, dijo que la investigación ha demostrado cómo los vehículos híbridos enchufables en combinación con tecnologías de conectividad emergentes pueden tener un rol clave en la transformación de las ciudades. 

Con sus capacidades cero emisiones y la ausencia de “ansiedad de rango”, dijo, las vans híbridas enchufables ofrecen una alternativa práctica y flexible a los vehículos de diésel, haciéndolas las opciones ideales para los usos más generales de trabajo en las ciudades y sus alrededores.

Acerca de las geovallas dinámicas

Las zonas de bajas emisiones están siendo cada vez más comunes en las áreas urbanas más congestionadas de Europa y el mundo. Una de las nuevas tecnologías que Ford ha incluido en la Transit Custom PHEV en Europa es la del establecimiento de geovallas, que, aseguran, puede ayudar a las ciudades a maximizar la calidad del aire con todos los beneficios que esto conlleva.

Con esta tecnología, el modo cero emisiones de la van mencionada puede ser activado de forma completamente automatizada al entrar en una zona de bajas emisiones, sin que el conductor tenga que realizar ninguna clase de intervención.

El estudio sirve para mostrar cómo las nuevas tecnologías ayudan a controlar la calidad del aire

La flotilla analizada en Colonia, revelaron, fue llevada un paso más allá al mostrar cómo el blockchain puede complementar al establecimiento de geovallas para mejorar los esfuerzos para la mejora de la calidad del aire, y es que en el momento en que el vehículo de pruebas entra o sale de una geovalla, el suceso queda grabado en un Blockchain (un registro seguro y transparente que crea registros permanentes que se guardan en diferentes computadoras), asegurando así que los kilómetros de conducción cero emisiones se almacenen y puedan compartirse con las partes implicadas, como autoridades de las ciudades y propietarios de flotillas.

Las pruebas también contemplaron el uso de geovallas dinámicas: en lugar de una zona fija de bajas emisiones para detonar el modo cero emisiones de las vans de Ford, en el uso de las geovallas dinámicas, los bordes de estas zonas se ajustan constantemente basándose en los datos de la calidad del aire de la ciudad alemana de Colonia. 

De esta forma, en cuanto las camionetas híbridas enchufables entran a una de estas áreas en constante cambio, automáticamente entran al modo eléctrico, tomando la decisión por los conductores y mejorando la calidad del aire para los ciudadanos, ayudando también a que los vehículos cumplan con las restricciones locales.

Las camionetas híbridas enchufables estuvieron en las calles de Valencia, España

Tanto el estudio llevado a cabo en Colonia como el realizado en Valencia, España, probaron el valor de conectar los vehículos y las ciudades para reducir la contaminación y establecer un panorama más claro sobre las zonas de bajas emisiones en las ciudades. De los 218,300 kilómetros recorridos por 20 vehículos en ambas ciudades, casi la mitad fueron con una conducción 100% eléctrica, elevando el margen hasta el 70% en las zonas marcadas con geovallas en Alemania.

Harvey detalló que la investigación de Ford demuestra que los operadores de los vehículos pueden obtener lo mejor de las motorizaciones de combustión interna y las eléctricas con la tecnología híbrida enchufable, electrificando sus flotillas para una mejor sostenibilidad sin comprometer la productividad. Los estudios, concluyó, mostraron cómo la sostenibilidad y el uso de tecnologías conectadas pueden beneficiar a las ciudades y sus habitantes.

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