Ford utilizaría la plataforma MEB de Volkswagen para fabricar un nuevo auto eléctrico

30/12/2019   |   Leer en 3 minutos  |   Huerta, D.
Ford utilizaría la plataforma MEB de Volkswagen para fabricar un nuevo auto eléctrico

La marca planearía la expansión de su oferta de vehículos eléctricos a partir de esta alianza comercial.

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Además de la MEB, Volkswagen cuenta ya con otro par de plataformas para eléctricos

Tras anunciarse hace algunos meses un pacto colaborativo entre ambas marcas para el desarrollo de vehículos comerciales y eléctricos, se ha filtrado información que apunta a un posible producto de Ford basado en la plataforma MEB de Volkswagen.

Aunque la Ford Mustang Mach-E no ha sido bien recibida por completo, la marca del óvalo azul ya estaría en el proceso de desarrollo de un nuevo auto o crossover montado en la estructura del primer vehículo de Volkswagen, el ID.3.

Mencionamos a la Mach-E debido a que este nuevo producto formaría parte de la familia Mustang a pesar de las críticas por parte de los fanáticos del muscle car, lo que nos deja ver las intenciones de la compañía por convertir este nombre en una submarca y sugiere, que la  SUV recién presentada se situaría justo en medio de la gama.

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Es posible que este nuevo eléctrico forme parte de la familia Mustang

¿Uno más a la familia Mustang?

El Grupo Volkswagen ya tiene en circulación tres distintas plataformas para vehículos con este tipo de propulsión: la del ID.3, la del Porsche Taycan y la de la Audi e-Tron y todo parece indicar que la compañía está dispuesta a compartirlas para recuperar la inversión.

Durante el Auto Show de Frankfurt de 2017, Volkswagen presentó el prototipo ID. Crozz, por lo que este sería el punto de partida para Ford en el desarrollo de su nueva crossover totalmente eléctrica.

Si tomamos en cuenta la mecánica del vehículo de la marca alemana, es probable que el nuevo auto de la familia eléctrica del Mustang cuente con tracción trasera y desplegará alrededor de 200 caballos de fuerza, en primera instancia.

Sin embargo, también cabe la posibilidad de que este producto de Ford no forme parte de la familia del pony car y sea lanzado al mercado de forma independiente, con el objetivo de expandir la oferta eléctrica de la marca.

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