Arrancan formalmente la producción de la Mustang Mach-E en México

Ford acaba de anunciar el arranque formal de la producción de su primera SUV 100% eléctrica, la Ford Mustang Mach-E, en la planta de ensamble y estampado de Cuautitlán Izcalli (CASP, por sus siglas en inglés), en el Estado de México. Al evento protocolario acudieron Alfredo del Mazo, gobernador del Estado de México, y Héctor Pérez, director ejecutivo de Ford de México, además de más funcionarios y directivos de la marca.

Un punto destacado es que este suceso se da en el marco de la celebración del quincuagésimo sexto aniversario de operaciones de la fábrica en el Estado de México, y que al tratarse de un vehículo eléctrico, el proceso de ensamblaje es diferente al de los autos de combustión. 

Alfredo del Mazo, gobernador del Estado de México, y Héctor Pérez, director ejecutivo de Ford en México

En este tenor, destacaron en la marca del óvalo azul, la planta de Cuautitlán Izcalli vio un proceso de actualización y adecuación desde hace casi un año para integrar nuevas tecnologías y actualizar su equipamiento. Asimismo, detallaron, el personal de la planta recibió capacitación para conocer los procesos de creación de la SUV eléctrica, y poder entregar un vehículo con los más altos niveles de calidad posibles.

Héctor Pérez detalló que México es el país perfecto para liderar la transformación hacia lo eléctrico, ya que debido a la capacidad y experiencia que las y los trabajadores de México han demostrado en diseño, ingeniería y manufactura de los productos de la marca, fueron seleccionados para revolucionar la historia de Ford con la primera camioneta eléctrica de la marca, así como comenzaron a revolucionar la industria automotriz hace 95 años.

Destacan la innovación en procesos de producción

Alfredo del Mazo señaló que el vehículo eléctrico de la marca norteamericana muestra la innovación en procesos y diseños, y consideró que el día del arranque de producción de este vehículo es especial para el Estado de México. Del Mazo agradeció a Ford la confianza en la entidad federativa, enfatizando que la Mustang Mach-E será exportada desde México a Estados Unidos, Canadá, y 20 países de Europa.

Informando acerca de las adecuaciones realizadas a la planta del Estado de México, la marca detalló que en el área de estampado hay troqueles que pesan entre 20 y 40 toneladas, una grúa tipo gripper y dos de gancho capaces de levantar hasta 50 toneladas, y 5 prensas de entre mil y 2 mil 500 toneladas de presión para moldear las láminas. Destacaron que es la primera fábrica en implementar un sistema anticolisión y antipenduleo en las grúas.

La planta de Cuautitlán Izcalli integra nuevas tecnologías de producción

En el área de carrocerías, la planta CASP también se ha convertido en la primera de Ford a nivel global con uso de sistemas de visión artificial. Además cuenta con 190 robots con sistemas de localización dimensional especiales para automatizar 90% del proceso.

Durante el proceso de pintura, utilizan zirconio para limpiar las unidades y luego las preparan para la aplicación de una capa llamada Ecoat, que protege contra la corrosión y al mismo tiempo nivela la superficie para recibir la pintura. Durante este proceso también aplican aislantes de ruido de forma líquida.

La etapa del ensamble se divide en dos fases, una de ellas para la instalación de todos los componentes interiores, y otra para los exteriores y partes mecánicas. La instalación de las baterías de alto voltaje está automatizada en un 75%. Cada turno tiene 7 horas de trabajo y 247 personas asignadas: el ritmo de producción logrado es de 20 unidades por hora (140 por cada turno).

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