Ford Ion Park, la planta en la que la firma fabricará sus propias baterías

29/04/2021   |   Leer en 4 minutos  |   Macuil, J.
Ford Ion Park, la planta en la que la firma fabricará sus propias baterías

La electrificación de Ford sigue tomando fuerza tras anunciarse la creación de Ion Park, un centro donde se desarrollarán baterías para autos eléctricos.

Ford Ion Park, la planta en la que la firma fabricará sus propias baterías

A principios de 2021, en Automexico les hablamos sobre el incremento del presupuesto que Ford destinará al desarrollo de autos eléctricos. 22 mil millones de dólares era la nueva cifra que la marca destinará a su electrificación, meses después de este anuncio Ford ha dado a conocer un proyecto al que destinará parte de esta inversión, se trata de su nueva sede llamada Ion Park.

Ford

La firma del óvalo ya trabaja en el desarrollo de nuevas baterías 

Ion Park, un proyecto que ya se encuentra en marcha

El 27 de abril de 2021 Ford anunció formalmente la creación de Ion Park, un centro de investigación y fabricación de baterías que se ubicará en Michigan. En el comunicado de prensa que la firma compartió se informó que esta nueva sede tendrá una extensión de más de 18,580 metros cuadrados y que reunirá a un equipo multidisciplinario para trabajar en las baterías que en un futuro no muy lejano veremos en los autos Ford.

La firma señala que hasta el momento cuentan con una base de trabajo conformada por 150 empleados, dentro de los que se encuentran investigadores, expertos en la fabricación de baterías y personal encargado de la comercialización de estas piezas. A pesar de que Ion Park se inaugurará oficialmente a finales de 2022, Ford señala que su equipo ya está trabajando en el desarrollo de baterías y que hasta el momento se han invertido 185 millones de dólares en esta división.

Ford

Ion Park se encargará de fabricar baterías para la firma norteamericana

"Estamos creando nuevas herramientas y soluciones que necesitamos para un futuro libre de carbono, asequible y mejor", declaró Thai-Tang, encargado de la Plataforma de Productos y Servicios de Ford. El director de Ion Park será el encargado de la división de Ingeniería de Sistemas Electrificados de Ford, Anand Sankaran, personaje que trabajó de cerca en el desarrollo del Mustang Mach-E.

Las baterías de estado sólido son el principal objetivo de Ion Park

“Algunos fabricantes de automóviles ya han hecho sus apuestas, nosotros vamos a utilizar este laboratorio con la ayuda de socios y proveedores para ajustar nuestras baterías a nuestros vehículos y las necesidades de los clientes, explorando soluciones de iones de litio de próxima generación, incluidas las baterías de estado sólido”, declaró Anand Sankaran al momento de presentar Ion Park de Ford.

De acuerdo con la información brindada por la marca, al ofrecer soluciones con mejor rendimiento y tener la capacidad de fabricarlas, ayudará a reducir los costos de los autos eléctricos algo que se verá reflejado en el bolsillo de los compradores. De tal forma que vender autos eléctricos con precios que puedan ser accesibles y con autonomías elevadas, es la finalidad de Ion Park.

Ford 3

Las baterías de estado sólido jugarán un papel importante en el futuro de la marca

Además de ello, se ha comprobado que las baterías en estado sólido les permitirá a los fabricantes diseñar arquitecturas más seguras, con mejor gestión de densidad energética y con mejores sistemas de regulación térmica. Con este movimiento Ford pretende aprovechar al máximo la inversión millonaria que realizará en el sector de los autos eléctricos y de paso ayudará a ofrecer autos con mejores prestaciones. 

>>> Te puede interesar: [Auto Show de Shanghai] Ford presentó en China su nueva SUV, la EVOS

DMCA.com Protection Status
Publicaciones Relacionadas
ARTÍCULOS DE LA MISMA CATEGORÍA
El Chevrolet Onix dejará de fabricarse en México

Buendía, R. Industria

El Chevrolet Onix dejará de fabricarse en México

General Motors anunció que trasladará la producción del Chevrolet Onix a su planta en Dong Yue en China para así poder mejorar la disponibilidad del modelo a nivel mundial.

Volkswagen comenzó la producción de la ID.5

Buendía, R. Industria

Volkswagen comenzó la producción de la ID.5

Volkswagen adelantó el inició de producción de la ID.5, su nueva SUV eléctrica con carrocería tipo coupé, aunque el inicio de ventas sigue sin cambio en el calendario.

General Motors se despide del Spark

Buendía, R. Industria

General Motors se despide del Spark

Tras casi 25 años en el mercado, General Motors anunció que dejará de producir el Spark antes de que acabe este año, terminando con una larga historia para el subcompacto.

La Toyota RAV4 destrona al Corolla como el modelo más vendido de la marca

Buendía, R. Industria

La Toyota RAV4 destrona al Corolla como el modelo más vendido de la marca

Por segundo año consecutivo Toyota se coloca a la cabeza en cuanto a volumen de ventas a nivel mundial, con la diferencia que su modelos más vendido ya no es el Corolla sino la RAV4.

Lista de espera de 4 años para la nueva Toyota Land Cruiser

Buendía, R. Industria

Lista de espera de 4 años para la nueva Toyota Land Cruiser

La producción de la nueva generación de la Toyota Land Cruiser se ha visto afectada por diversos motivos que han atrasado las entregas hasta por 4 años.

La Tesla Cybertruck vuelve a retrasar su producción

Buendía, R. Industria

La Tesla Cybertruck vuelve a retrasar su producción

La Tesla Cybertruck retrasa una vez más su inicio de producción, lo que hará que llegue al menos dos años más tarde de los que se tenía planeado originalmente.

Ver más