Ford llama a revisión más de 300,000 Explorer

06/11/2020   |   Leer en 3 minutos  |   Azuara, D.
Ford llama a revisión más de 300,000 Explorer

Las Ford Explorer fabricadas entre 2012 y 2017 serán retiradas debido a un problema en la suspensión trasera y ya ha habido heridos.

Los llamados a revisión siempre estarán presentes en la vida de un vehículo, le ha pasado a los más grandes y pueden ir desde cambiar una pieza en un cinturón de seguridad, hasta problemas de visibilidad de que el cofre se abra. En esta ocasión, Ford está retirando más de 300,000 unidades de la Explorer por un problema en la suspensión.

En Norteamérica existen varios países en donde la corrosión es algo común, lo que ha causado que algunas de las tantas Ford Explorer que serán retiradas hayan experimentado una fractura en la sección exterior del dedo del pie trasero, y no, no estamos hablando de anatomía, o sí, pero de un auto.

Ford Explorer dedo del pie trasero

Esta pequeña pieza puede causar un grave accidente

En términos más sencillos, esta pequeña pieza que ves en la imagen puede romperse y provocar una grave pérdida del control de la dirección, aumenta el riesgo de tener un percance. Para mala suerte de Ford, ya ha habido 13 incidentes debido a esta falla en la Explorer, provocando 6 lesiones y 13 percances.

El llamado a revisión contempla a las Ford Explorer que hayan salido de la planta de Chicago desde el 4 de septiembre de 2012 hasta el 25 de enero de 2017. Lo que se traduce en aproximadamente 350,000 unidades dentro de los Estados Unidos, y otras 25,200 en Canadá.

Ford Explorer

La mayoría de las unidades se encuentran en Estados Unidos

Debido a la gravedad del asunto, el retiro de unidades será inmediato. Como en la mayoría de los llamados, el costo de reparación o sustitución de la pieza va por parte de Ford. Lo que no comparte el gigante de América es si se harán responsables por los daños y gastos médicos de las personas que resultaron afectadas.

Como parte del llamado, los distribuidores finalizarán el proceso de reparación con una inspección de torque de la rótula del eje transversal y la reemplazarán según sea necesario.

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