Ford desarrolla un birlo de seguridad personalizado que utiliza la voz

Los birlos de seguridad no son infalibles

Se podría pensar que en cuestiones de seguridad para autopartes, ya hemos visto todo lo que la tecnología nos puede ofrecer, sin embargo, Ford nos da una lección de que siempre hay algo nuevo por conocer y esta vez tiene que ver con el robo de los neumáticos.

Cuando pensamos en formas de cuidar nuestros neumáticos, la forma más segura que la mayoría tiene en la cabeza es el birlo de seguridad, que si bien es una herramienta útil, no es del todo infalible pues muchos grupos delictivos han encontrado la manera de llevarse los neumáticos sin importar que éstos estén "protegidos" por ese birlo.

Es así como los ingenieros de Ford pusieron su talento a trabajar para encontrar la forma de hacer todavía más seguros esos birlos y desarrollaron un sistema único que utiliza la cada más socorrida impresión 3D.

En conjunto con la empresa EOS, una de las compañías líderes en el sector de la impresión 3D que tanto ha maravillado al mundo por sus alcances, hicieron un birlo de seguridad con hendiduras que se hacen partiendo de la voz del conductor, por lo que son birlos altamente personalizados.

De la misma forma como ocurre con las huellas digitales, la voz se puede usar como una forma de identificación biométrica (como ya la usan algunos teléfonos inteligentes) ya que cada voz emite ondas muy particulares. Los ingenieros graban la voz del conductor con una frase sencilla y un software convierte las ondas de sonido emitidas por la voz en un diseño para imprimir. 

El birlo creado por Ford es muy personalizable

Posteriormente ese patrón se convierte en un diseño circular que se adapta para fabricar las hendiduras de la tuerca y la llave de seguridad (o dado) para poder retirar el birlo. Una vez que se consigue el diseño perfecto para el birlo y la llave, se procede a la impresión 3D con un proceso que utiliza una solución de ácido y acero inoxidable anticorrosivo. Este diseño incluye medidas de seguridad para que los amantes de lo ajeno no puedan realizar copias del patrón de la tuerca con cera, ya que el diseño de las muescas tiene irregularidades que al momento de intentar sacar el molde de cera o cualquier otro material, se rompe por lo que la copia exacta no se consigue.

Una de las ventajas de este sistema es que no necesariamente necesita el uso de la voz, ya que se pueden crear patrones por marca, en el caso de Ford podría tener un patrón para los Mustang, otro para los Figo, otro para la Escape, etc. Incluso se podrían hacer patrones con las iniciales del conductor, como si fueran una contraseña. 

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