El superauto mexicano VUHL estrena nueva versión 05RR

El nuevo superdeportivo mexicano presenta mejoras a nivel mecánico y estético

El pasado fin de semana, durante la Race of Champions celebrada en el Autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México, la empresa VUHL anunció el lanzamiento de una versión mejorada del modelo que conocimos en el Goodwood Festival of Speed en 2016.

Tres años después de aquella develación, la fábrica mexicana de deportivos presenta una actualización del 05, un deportivo que, de acuerdo con la marca, ha sido objeto de mejoras en el aspecto mecánico y a nivel carrocería.

A nivel estético el VUHL 05RR ha recibido una nueva decoración que resalta su aspecto deportivo, al combinar una carrocería con tonos fluorescentes y nuevos elementos expuestos de fibra de carbono.

El VUHL 05RR presume nuevo color y piezas expuertas de fibra de carbono 

En lo tocante al desempeño, la marca afirma que el VUHL 05RR ahora consta de una relación de peso-potencia de 600 caballos por tonelada, una cifra astronómica si la comparamos con los 200 caballos por tonelada que presumía el VUHL 05 original.

Esta nueva versión ha sido sometida a una dieta intensa para lograr un peso total de 660 kilos (65 menos que la versión regular), al tiempo que la potencia también se vio incrementada. El desempeño de este deportivo mexicano sigue recayendo en el motor Ford Ecoboost 2.3 litros de cuatro cilindros que ha aumentado la potencia hasta los 385 caballos de fuerza y 268 lb-pie de torque. Acoplada a este motor tenemos una nueva transmisión secuencial Sadev de seis marchas.

VUHL afirma que las mejoras en el rendimiento se lograron gracias a la colocación de un nuevo volante inercial, un embrague de competencia mucho más ligero y nuevos rines, que ahora están fabricados con fibra de carbono. Estas adecuaciones y algunas otras mejoras aplicadas en el bastidor también han dado como resultado un centro de gravedad más bajo (aproximadamente 50 mm), así como una mejor distribución de pesos.

A nivel interior el VUHL 05RR presume nuevo tablero de instrumentros

Además de los elementos aerodinámicos fabricados con fibra de carbono, el VUHL 05RR también recibió un nuevo tablero de instrumentos y una toma de aire rediseñada para hacer más eficiente su desempeño.

El fabricante no brindó información acerca del desempeño de esta nueva versión, pero suponemos que gracias a las mejoras, la aceleración debe ser muy cercana al modelo anterior: de 0 a 100 km/h en 2.7 segundos.

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