Mercedes-Benz lanzará una versión híbrida enchufable de su AMG GT 4-Door.

El GT 63 S logra el 0 a 100 km/h en 3.2 segundos

Durante el Auto Show de Frankfurt, el CEO de Mercedes-AMG, Tobias Moers confirmó que su Mercedes-AMG-GT 4-Door contará con una versión híbrida. La razón de que nazca este auto es para convertirse en rival del Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid. Se espera que utilice el mismo V8 twin turbo de 4.0 litros que se emplea en la versión GT 63.

Esta hibridación no será pequeña como la serie AMG 53, sino que se trata de montar un motor eléctrico que trabaje en conjunto con el de combustión y se le denominará como GT 73, convirtiéndose en el tope de gama. Además, será la base para entrar en la era de la electrificación, lo que seguramente traerá un vehículo completamente eléctrico para competir con el Porsche Taycan o el Tesla Model S.

Moers no dió ninguna especificación, pero los rumores apuntan a que la motorización híbrida va a reflejar la presentada en el AMG GT Concept de 2017, que se trataba de un V8 trabajando en conjunto con un motor eléctrico para una potencia total de 805 caballos de fuerza.

Se espera que el híbrido enchufable alcance los 805 caballos de fuerza

Asimismo, Moers comentó que el motor eléctrico del AMG GT 4-Door tiene una transmisión de dos velocidades, por lo que se puede esperar que sea utilizado para el eje delantero, mientras que el trasero recibirá la potencia del motor a gasolina, el cual también podría apoyarse en un segundo motor eléctrico.

Hay que tener en cuenta que el peso del vehículo incrementará considerablemente debido a la inclusión del motor (o motores) eléctrico, pero sus cifras de aceleración también tendrán una mejora. El Mercedes-AMG GT 63 S 4-Door alcanza los 100 km/h en 3.2 segundos, por lo que el híbrido lo lograría en menos de 3 segundos. Su lanzamiento se tiene previsto para el 2020 y el precio podría rondar los 4 millones de pesos.

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