East Coast Defender construye una Land Rover Defender para 9 pasajeros

28/04/2020   |   Leer en 4 minutos  |   Azuara, D.
East Coast Defender construye una Land Rover Defender para 9 pasajeros

El especialista americano ha construido una Land Rover Defender 110 en la que pueden caber hasta 9 personas.

ECD Land Rover Defender Project Olsen

Añade cuatro asientos en el área de carga

Siempre que uno es de familia numerosa busca comprar un vehículo en el que puedan caber todos los integrantes sin que se sientan incómodos al estar muy apretados o rozando unos contra otros, así que East Coast Defender (ECD) encontró la solución para que puedan entrar hasta 9 personas en la Defender 110.

La compañía se especializa en modificar la Land Rover Defender, más específicamente la de generación pasada, ya sea la Defender 90 o 110, pero siempre mejorando la calidad interior, en este caso, se trata de la Defender Project Olsen, una SUV pintada en color gris Corris como el que ofrecen Jaguar y Land Rover en sus modelos.

La Defender Project Olsen calza unos rines de 18 pulgadas en el mismo color que la carrocería con múltiples radios. Los pasos de rueda fueron ensanchados y están pintados en color negro con acabado brillante que combina con el contorno de los faros y el portallantas trasero, así como el techo donde vemos una barra de luz LED para los paseos nocturnos.

ECD Land Rover Defender Project Olsen

Su sistema de infoentretenimiento fue actualizado

En cuanto al interior, todo ha sido tapizado con piel en color blanco, se añadió un volante de la marca Momo con tres radios, pero la parte interesante es la zona de carga donde se añadieron cuatro asientos laterales a los que se puede acceder por la puerta trasera. El toldo es de color beige y parece ser gamusa, lo que combina muy bien con la piel blanca.

Estos colores le dan un toque muy vintage a la SUV, también se añadió un cargador inalámbrico de smartphone, así como un nuevo sistema de infoentretenimiento comandado por una pantalla táctil, diseñado por Sony al igual que el sistema de audio. El área de la consola central entre los asientos delanteros también fue rediseñada para lucir más sofisticada.

Para terminar, debajo del cofre encontramos un motor Chevrolet V8 de 6.2 litros como el que encontramos en el Corvette de generación anterior o en el Camaro SS. Aunque ECD no reveló las cifras de potencia o de torque, pero si en estos autos produce más de 400 caballos de fuerza, seguro en la Land Rover Defender también lo hará.

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