Daimler se desmarca de Kim Jong-un y sus limusinas Mercedes

28/04/2019   |   Leer en 5 minutos  |   Mendoza, S.
Daimler se desmarca de Kim Jong-un y sus limusinas Mercedes

Daimler aseguró que no tiene ninguna relación con el polémico líder de Corea del Norte, Kim Jong-un, después de que se desatara toda una polémica por sus limusinas Mercedes.

Daimler aseguró que no tiene ninguna relación con Kim Jong-un

Daimler aseguró que no tiene vínculos comerciales con Corea del Norte

Daimler está realmente preocupada por el uso de limusinas Mercedes-Benz por parte del jefe máximo de Corea del Norte, Kim Jong-un, uno de los líderes mundiales más polémicos y controversiales de los últimos tiempos. Si el mundo todavía enfrenta el riesgo de una guerra nuclear, el régimen encabezado por Kim tiene mucho que ver al respecto, por lo que resulta entendible que el fabricante alemán busque explicaciones sobre cómo llegaron estos vehículos de lujo a su gobierno.

Esta semana, Daimler volvió a sufrir cuando vio descender de sus autos al dirigente norcoreano en el marco de las reuniones que sostuvo con el presidente de Rusia, Vladímir Putin. En las pasadas cumbres celebradas con Donald Trump, Kim Jong-un también utilizó limusinas Mercedes-Benz para arribar a las sedes de sus compromisos. Aunque hay una frase que dice “no hay publicidad mala”, el grupo germano no comparte dicha opinión en este caso.

En primer lugar, sorprendió que tuviera vehículos de la marca porque Corea del Norte enfrenta un severo bloqueo comercial. De esta manera, está prohibida la venta de artículos de lujo, incluidos autos, en el país asiático, esto como parte del paquete de sanciones impulsadas por Estados Unidos y sus aliados, entre ellos, Alemania.

De alguna manera, Kim logró hacerse de dos limusinas de la prestigiada marca: una Mercedes-Maybach S600 Pullman Guardo y una Mercedes-Maybach S62. La primera de ellas la utilizó para las cumbres con Trump en Singapur y Hanoi. El costo de cada una rondaría por arriba del millón de dólares, lo que equivaldría aproximadamente a 19 millones de pesos.

Daimler rechazó haber vendido directamente las limusinas de lujo al gobierno de Corea del Norte

Daimler dijo desconocer cómo logró Corea del Norte hacerse de sus limusinas

Daimler decidió salir al paso de las críticas y comentarios sobre una posible relación comercial con el gobierno de Corea del Norte. Una de sus portavoces, Silke Mockert, se dio el tiempo de emitir un informe por escrito para la agencia Associated Press a fin de desligar al grupo de cualquier vínculo con Kim Jong-un.

“No tenemos la menor idea de cómo se entregaron esos vehículos a Corea del Norte (…) Para Daimler, la correcta exportación de productos de conformidad con la ley es un principio fundamental de la actividad empresarial responsable”, explicó.

Mockert recordó que Daimler vende vehículos y servicios en una gran cantidad de países alrededor del mundo, pasando por Europa, América del Norte, América del Sur, Asia y África; sin embargo, recalcó que Corea del Norte no forma parte de su lista de clientes, ni tienen la intención de incluirla en el corto y mediano plazo.

“Nuestra compañía no ha tenido vínculos comerciales con Corea del Norte desde hace más de 15 años y cumple cabalmente con las sanciones impulsadas por la Unión Europea y Estados Unidos (…) Para evitar las entregas a Corea del Norte y a cualquiera de sus embajadas en todo el mundo, Daimler ha implementado un proceso de control de exportación integral. Las ventas de vehículos por parte de terceros, especialmente de vehículos usados, están fuera de nuestro control y de nuestra responsabilidad”, agregó.

De esta manera, Daimler dio a entender que dichos vehículos habrían sido adquiridos por terceros o, posiblemente, comprados por algún representante del gobierno de Corea del Norte a empresarios de otras naciones donde no existen ninguna clase de restricción para la venta de autos de lujo de Mercedes-Benz.

>>> Te puede interesar: En 2022 todos los Mercedes-Benz estarán electrificados

DMCA.com Protection Status
ARTÍCULOS DE LA MISMA CATEGORÍA
Aparece el Ford Escort de la Princesa DIana y puede ser tuyo

Bravo, J. Industria

Aparece el Ford Escort de la Princesa DIana y puede ser tuyo

Localizan y ponen a la venta el Ford Escort Ghia 1981 que perteneciera a la Princesa Diana en el inicio de su noviazgo con el Príncipe Carlos de Gales

Kia y Uber forman alianza para impulsar la movilidad eléctrica

Mendoza, S.Industria

Kia y Uber forman alianza para impulsar la movilidad eléctrica

Kia llegó a un acuerdo de colaboración con Uber para aumentar la presencia de vehículos eléctricos en la plataforma de transporte privado y viajes compartidos.

Los costos de producción son el nuevo problema para la industria automotriz

Macuil, J. Industria

Los costos de producción son el nuevo problema para la industria automotriz

Los chips no son el único problema de la industria automotriz, la alza de precios en materiales como el metal y el incremento en el costo de logística son los nuevos retos a vencer.

Lincoln confirma su electrificación para 2030

Morante, L. Industria

Lincoln confirma su electrificación para 2030

Lincoln dio a conocer que el próximo año lanzará su primer vehículo totalmente eléctrico y espera, para 2030, que todo su portafolio sea cero emisiones.

Arrancan producción de la Ford Bronco en Estados Unidos

Ortega, J.Industria

Arrancan producción de la Ford Bronco en Estados Unidos

Las Ford Bronco de 2 y 4 puertas finalmente han entrado a producción. Las todoterreno norteamericanas han comenzado a fabricarse en Estados Unidos, y en Automexico.com tenemos toda la información.

Arc Vector, la moto eléctrica con mayor autonomía

Bravo, J. Industria

Arc Vector, la moto eléctrica con mayor autonomía

Resurgida de sus cenizas, la Arc Vector es por ahora la moto eléctrica que mayor rango de autonomía presume en la renovada industria, aunque tiene competencia

Ver más