¿Cuáles son los autos más buscados en Latinoamérica?

En México se prefieren las SUV

El mercado automotriz es amplio y variado. Cada vez aparecen más fabricantes ofreciendo sus productos y buscando ganarse una amplia cartera de clientes que busquen sus productos por la calidad de construcción, el tipo de materiales que ofrecen, su rendimiento, diseño o su renombre a nivel mundial, lo que complica aún más la labor de elegir una marca de auto nuevo.

De acuerdo con un estudio realizado hace algunos días, los clientes de Latinoamérica han dividido sus preferencias. Los automovilistas de Argentina y Uruguay tienen una tendencia marcada hacia vehículos de origen alemán, mientras que en Brasil y México las marcas estadounidenses son las preferidas. Por su parte, los clientes de Colombia y Chile sienten una marcada predilección por los vehículos japoneses.

Por otro lado, el estudio también se centró en buscar qué tipo de auto es el que más buscan los clientes. En este rubro en casi todos los países los clientes buscan vehículos de tipo sedán, a excepción de México, donde el público está enfocado a conseguir SUV espaciosas y cómodas, siendo esta carrocería la más buscada por un amplio margen.

En Colombia y Chile se inclinan por los autos japoneses

Centrándonos en las marcas más solicitadas en toda Latinoamérica, Chevrolet es el primer lugar en búsquedas de casi toda la región, exceptuando a Argentina; en segundo lugar, se ubica Volkswagen que se tiene una posición privilegiada en casi todos los países, salvo por Chile y Colombia.

Cabe destacar que el estudio arrojó que ahora los millennials dominan la edad promedio de búsqueda entre los compradores, siendo el rango de 25 a 34 años el más activo en búsquedas, seguido por el ya tradicional rango de edad de 35 a 44 años que había dominado el mercado por mucho tiempo.

También es importante resaltar que, pese a la gran entrada de marcas chinas al mercado latinoamericano, estas no han logrado colocarse ni obtener una importante cartera de clientes en la región; de hecho, estos vehículos solo han logrado tener un crecimiento considerable en Chile y Argentina, debido, quizá, a su mala fama.

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