La Chevrolet Tracker 2021 llegará a México con un motor turbo eficiente

Desde que se habló de su llegada al mercado mexicano, se supo que la nueva Chevrolet Tracker será una SUV con estilo dinámico y urbano que entre otras cosas ofrecerá a los amantes de las utilitarias (que dicho sea de paso cada vez son más en nuestro país) un diseño exterior e interior sumamente atractivo con innovaciones en los apartados de tecnología, seguridad, conectividad y eficiencia.

La Chevrolet Tracker 2021 llegará a México con motor turbo

Es justamente en el apartado de la eficiencia en donde había una gran curiosidad por conocer los detalles de la motorización de la Chevrolet Tracker 2021 que llegará al mercado mexicano con un motor turbo de 1.2 que puede generar una potencia de hasta 130 caballos de fuerza y 140 lb-pie de torque que se acopla a una transmisión que podrá ser manual de cinco velocidades o automática de seis velocidades. La marca presume que este motor será muy eficiente y que ofrecerá una experiencia de manejo única para quien tome el volante. Además la Chevrolet Tracker 2021 cuenta con dirección electro-asistida que le brinda al conductor una muy buena sensación de manejo.

Cabe señalar que tanto el motor, como la dirección, la transmisión y otros elementos de esta nueva camioneta fueron probados durante tres millones de kilómetros en entornos reales, por lo que pasó por diferentes tipos de superficies, caminos irregulares y diferentes temperaturas previo a su lanzamiento oficial para que así la marca pueda garantizar la durabilidad y calidad de la Tracker 2021.

Chevrolet tiene confianza en la aceptación que tendrá la Tracker 2021    

Adriana Schutte, gerente de Mercadotecnia de Chevrolet, señaló que la firma estadounidense está convencida de que la Chevrolet Tracker 2021 será muy bien recibida por los clientes, pues tanto su diseño como su desarrollo fueron pensados en las preferencias del público mexicano, por lo que la marca del corbatín sabe que esta camioneta ofrecerá una propuesta de valor al segmento más peleado de la industria automotriz mexicana.

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