Chevrolet consideró incluir el medallón dividido en el nuevo Corvette 2020

08/08/2019   |   Leer en 3 minutos  |   Bureau, M.
Chevrolet consideró incluir el medallón dividido en el nuevo Corvette 2020

El Director de Diseño dejó entrever que el diseño no se vería tan mal en este deportivo.

Chevrolet consideró incluir el medallón dividido en el nuevo Corvette 2020

El jefe de diseño comentó que el nuevo deportivo no se vería mal con ese medallón dividido

Cuando se presentó el Chevrolet Corvette Coupé 1963 una de sus características más destacadas fue su ventana trasera dividida, misma que se vieron forzados a retirar en futuros modelos debido a que provocaba problemas de visibilidad al conductor. Curiosamente, ese detalle fue uno de los ingredientes que hicieron legendario a este deportivo.

Por esto mismo, el Director de Diseño exterior de Chevrolet Performance, Tom Peters, declaró recientemente en una entrevista con Muscle Cars and Trucks que intentaron revivir este elemento para el nuevo Chevrolet Corvette C8, aunque el resultado nunca fue lo que esperaron, por lo que decidieron descartar la idea.

"Hicimos el experimento en los primeros modelos”, explicó el ejecutivo, “pero resultó demasiado literal, además de que el diseño resultó forzado. Debido a que el modelo 63 es tan icónico nos preguntamos: ¿hay alguna manera de representar ese tema de ventana dividida de una manera moderna? Intentamos emular el tema en la parte trasera, y si miras, puedes observar que todo comienza desde el techo, donde la división apunta al vidrio que se divide sutilmente, alineándose con la parte superior del cofre y con el emblema de Stingray. Este diseño logra conectar tu ojo con los puntos, y eso es lo que volvió icónico al tema de la ventana dividida”.

Chevrolet consideró incluir el medallón dividido en el nuevo Corvette 2020

El diseño del medall{on fue pensado para que se pareciera un poco al del Corvette de 1963

El jefe de diseño encargado del proyecto de 1963 fue Bill Mitchell, quien quería continuar con la línea central llamativa del vehículo, que se extendía desde la nariz hasta la parte trasera del automóvil. Mitchell pensó que dividir la ventana podía ser un detalle muy interesante por lo que la incluyó en el diseño del vehículo y se volvió todo un éxito entre los fanáticos del modelo, aunque como ya dijimos antes, para 1964 tuvo que hacer a un lado el diseño y colocar una ventana tradicional.

Durante la entrevista, Tom Peters dejó entrever que el diseño del medallón dividido seguirá siendo analizado y que tal vez, en un futuro, podrían intentar incorporarlo en el nuevo superdeportivo de motor central. ¿Tú qué opinas? ¿Crees que se vería bien?

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