Suspenden la producción de la Chevrolet Blazer en México

La planta se encarga de ensamblar las Chevrolet Blazer y Equinox

Ya son más de 30 días que la United Auto Workers (UAW) lleva en paro fuera de las instalaciones de General Motors en Estados Unidos, desgraciadamente, no sólo ellos son afectados, sino que en México se comienzan a ver las consecuencias y es que el viernes pasado se paró la producción de la Chevrolet Blazer en la armadora de Coahuila debido a la falta de un componente: el motor.

Sin embargo, General Motors de México ha descartado la idea de realizar un paro en la planta ubicada en el país, pues la Chevrolet Equinox también forma parte de los modelos producidos en territorio mexicano, por lo que los empleados dedicarán su tiempo de trabajo para continuar la producción de ésta última.

A través de un comunicado, General Motors de México informó que: “la Planta de Ensamble de GM Ramos Arizpe dedicará el tiempo de su personal a la producción de la Chevrolet Equinox, debido a que detendrá la producción de la Chevrolet Blazer por falta de un componente. Es importante señalar que por ahora no se prevé un paro técnico en la planta de ensamble”.

Por otro lado, la Planta de Motores CSS continúa trabajando de forma normal, sin embargo, la Planta de Motores Gen V y Transmisiones CVT continúan en paro técnico desde el 7 de octubre con 415 trabajadores, lo que representa un 7.5% del total de empleados dentro del complejo de General Motors en Ramos Arizpe.

Los trabajadores de Coahuila seguiran trabajando en la Equinox

Por el momento, se desconoce hasta qué fecha estará suspendida la producción de la Chevrolet Blazer, para saber con seguridad esto, primero se requiere que saber cuándo regresarán a trabajar de manera regular los empleados en General Motors de Estados Unidos.

El coordinador de Comunicación Corporativa de GM México, Manuel Ávila Fonseca, asegura que “ya se aceptó prácticamente el acuerdo tentativo entre GM y UAW, ahora falta que los trabajadores lo ratifiquen, ya no está del lado de GM el tema, ahora está totalmente del lado de la UAW, en cuanto lo ratifiquen, el tiempo ya lo definirán ellos, regresan a laborar y cuando regresen se restablecen las operaciones y como vayan fluyendo los componentes es como iremos restableciendo la operación regular”.

Por ahora, el sindicato UAW confirmó que se aumentará de 250 a 275 dólares los pagos semanales que realiza a los trabajadores, sin embargo, esto es sólo una fracción de lo que habitualmente cobra un empleado de General Motors, por lo que muchos han tenido que buscar otros empleos, incluso, se están viendo obligados a vender sus casas para poder sobrevivir.

>>> Te puede interesar: General Motors entra en paro técnico en la planta de Silao. ¿Cuál es el impacto?