El Celestiq será el nuevo buque insignia eléctrico de Cadillac

Tendrá una pantalla de extremo a extremo

General Motors presentó su nueva estrategia de vehículos eléctricos y revelaron detalles sobre un nuevo modelo de Cadillac que se llamará Celestiq. Durante la presentación, un concepto se dejó ver aunque el fabricante pidió que no se tomaran fotos.

El concepto del Celestiq presenta un cuerpo robusto, el frente es musculoso, mientras que la parte trasera termina de forma curva, muy parecido a un coupé o un fastback. Por otro lado, el interior cuenta con una pantalla muy parecida a la de la Escalade 2021, pero aquí corría de un extremo a otro.

El volante, como en muchos de los conceptos, presenta una forma cuadrada que además, se retrae al interior del tablero cuando no se utiliza. “Es un auto de ensueño para esta compañía y nuestros clientes”, comentó Mark Reuss, presidente de General Motors. “Es la máxima expresión del diseño de Cadillac y su tecnología, y la máxima experiencia de lujo”.

El Celestiq podría lucir como el Escala Concept

Además de esto, el Cadillac Celestiq será hecho a mano, por lo que su producción será limitada, aunque Reuss no ha confirmado cuántas unidades se fabricarán, pero hará uso de la plataforma BEV3. Esta plataforma podrá generar distintos modelos pertenecientes a General Motors, donde también se producirá la Cadillac Lyriq, la crossover eléctrica que se presentará el 2 de abril.

La BEV3 admitirá distintas configuraciones como tracción delantera, trasera y total, así como trenes motrices capaces de llegar a los 100 km/h en menos de 3 segundos, según se comentó en la presentación. En cuanto al Cadillac Celestiq, se espera que el modelo de protección luzca como el Cadillac Escala Concept que se presentó en la Monterey Car Week del 2016.

También se espera que la batería de este nuevo sedán eléctrico, mismo que se convertirá en el buque insignia de Cadillac, utilice la nueva batería de General Motors calificada como Ultium. Esta batería ofrece una mayor flexibilidad en cuanto a los empaques y su producción tiene un costo más bajo. GM planea que el Cadillac Celestiq ofrezca una autonomía mayor a los 600 kilómetros.

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