El Bugatti Chiron Pur Sport finalmente sale a la pista

A dos meses de su presentación, el último hiperauto de la marca dio una muestra de sus capacidades en el circuito de Bilster Beg, Alemania.
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El Bugatti Chiron Pur Sport finalmente sale a la pista
El Bugatti Chiron Pur Sport redujo alcanza su límite en los 350 km/h
Debido al confinamiento obligado en Europa a causa de la pandemia del coronavirus, el Bugatti Chiron Pur Sport se mantuvo encerrado durante semanas. Sin embargo, el momento de probarlo en la pista finalmente llegó.
n grupo de ingenieros de la marca francesa se dio cita en el circuito de Bilster Beg ubicado en Alemania para probar las capacidades de este hiperauto, el cual fue presentado hace un par de meses y posteriormente se retrasó su demostración en pista.
En esencia, el Bugatti Chiron Pur Sport recibió un ajuste para incrementar su destreza en curvas, por lo que tuvieron que sacrificar la velocidad punta del modelo. De esta forma, los ingenieros dieron los toques finales antes de salir a rodar en Bilster Beg.
Solo se fabricarán 60 unidades de esta edición
Devorador de curvas
Resultaba más que interesante esta prueba, debido a que el circuito representa todo un reto para cualquier vehículo al contar con una serie de elevaciones y declives, así como 19 curvas en un recorrido total de 4.2 km.
La propia marca describió al Bugatti Chiron Pur Sport como un devorador de curvas, ya que a diferencia del resto de las versiones del modelo, cuenta con un modo de conducción Sport+, mediante el cual es posible regular la tracción para derrapar sobre el circuito.
Gracias a este nuevo sistema de manejo, los ingenieros afirman que se trata del único Bugatti Chiron que te hará sentir como un verdadero conductor, debido a que exige una mayor atención por parte del piloto al conducirlo a altas velocidades.
Mecánicamente, conserva el propulsor W16 quad turbo de 8.0 litros que genera 1,479 caballos de fuerza y 1,180 libras-pie de torque, pero el Bugatti Chiron Pur Sport encuentra su límite al marcar los 350 km/h, a diferencia del resto de la gama que cuenta con una velocidad máxima de 420 km/h.
Su producción comenzará durante el segundo semestre de 2020 y estará limitada a 60 unidades a un precio de 3 millones de euros sin impuestos, lo que equivale a 75.1 millones de pesos.
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