BMW lanzará nueva tecnología para pasar a modo solo eléctrico automáticamente

Los coches híbridos de BMW contarán con una función para pasar a modo eléctrico automáticamente 

El fabricante alemán anunció que, a partir del próximo año, todos sus vehículos híbridos estarán preparados para cambiar a modo solo eléctrico de manera automática al reconocer que entran a una vialidad para circulación exclusiva de vehículos eléctricos.

La nueva función automatizada creada por BMW Group se llama “eZones” y usará la tecnología de geofencing para reconocer las “zonas verdes” establecidas por las ciudades para conducir sin generar emisiones.

Esta medida responde a una necesidad de reducir al máximo las emisiones generadas por los automóviles en todo el mundo y específicamente en el continente europeo, donde las restricciones de emisiones para los vehículos a gasolina y diésel son cada vez más exigentes.

Los coches híbridos de BMW podrán ser eléctricos dependiendo por dónde circulen

Desde 2018, la Unión Europea comenzó a implementar nuevas restricciones cada año. En el transcurso de los próximos años la emisión de contaminantes permitida estará pasando de los 120.5 g/km hasta los 95 permitidos para el año 2021 y el plan es que para el año 2030 las emisiones permitidas sean de tan solo 59.4 g/km.

La nueva estrategia de BMW al implementar esta tecnología en sus vehículos es aumentar el potencial de los híbridos enchufables, reduciendo drásticamente la emisión de contaminantes.

Ante la implementación de estas nuevas tecnologías, Harold Krueger, presidente ejecutivo de BMW declaró: "Estamos avanzando en la transformación hacia la movilidad sostenible. Para el 2021, habremos duplicado nuestras ventas de vehículos electrificados, con batería híbrida eléctrica y enchufables en comparación con 2019”.

BMW desea que para el 2025 todos sus coches cuenten con versión híbrida

Para expandir sus horizontes eléctricos, el próximo año BMW comenzará a producir vehículos Mini con esta tecnología verde en su planta de Oxford, Inglaterra, que se añadirán al lanzamiento de la nueva iX3, que será fabricada en Shenyang, China, y el lanzamiento en 2021 del iNEXT y el sedán i4 que se producirán en Alemania.

Cabe recalcar que actualmente BMW ya ofrece en su catálogo 4 modelos con versiones híbridas enchufables (Serie 3, Serie 7, X3 y X5) y para 2025 la marca espera poder ofrecer sus 25 modelos actuales con este tipo de propulsión, lo que proveería una gran curva de crecimiento para las aspiraciones. 

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