Bajan emisiones de CO2 durante 2020 gracias al coronavirus

Aunque la pandemia de coronavirus ha tenido efectos devastadores en diferentes ámbitos y en todo el mundo, por increíble que parezca, también ha tenido algunos efectos positivos.

Uno de ellos fue la reducción en los niveles de contaminación y emisiones de CO2 que se reportaron a nivel global durante 2020.

El lado bueno del confinamiento

Según el reporte más reciente del Global Carbon Project, durante este año, sobre todo durante abril y mayo que se reportó la primera gran ola de contagios a nivel mundial, las emisiones contaminantes cayeron 17% comparadas con las de 2019.

Entre abril y mayo de 2020 que fueron los meses de confinamiento más estricto, se reportó la mayor caída de emisiones de CO2 a nivel mundial

Incluso en algunas regiones se registró una caída de hasta 26% en el punto más alto del confinamiento.

De acuerdo con el informe, la baja de emisiones se reportó aún en los países de más altas emisiones como Estados Unidos que registró una caída de 12%, mientras que la Unión Europea redujo sus emisiones en 11% y en China, la disminución fue de 1.7%.

En un informe más detallado, por segmento, las emisiones de automóviles y transportes de superficie cayeron 21% en los países de mayor confinamiento, mientras que las de la aviación cayeron hasta 75% pero éstas solo representan 2.8% de las emisiones mundiales y en cuanto a la industria, que representa 22% del total de emisiones, se redujeron 30% en 2020.

Estos números representan la caída más fuerte en emisiones contaminantes desde la Segunda Guerra Mundial pues no se había visto una baja similar aún en años de crisis como fueron 1945,1981,1992 o 2009.

No sólo se redujeron las emisiones producidas por transporte, también las industriales

Y es que tal como señalan en su reporte, las políticas gubernamentales impuestas durante la pandemia de Covid-19 que incluyeron el cierre de fronteras y confinamientos estrictos, cambiaron considerablemente los patrones de consumo y de demanda de energía pero también la cantidad de viajes e incluso la forma de transportarse.

Entre estos cambios están por ejemplo, un mayor interés en transportes como la bicicleta, el scooter eléctrico o incluso la opción de caminar para evitar estar cerca de otras personas y también porque, debido a las restricciones, muchos trayectos son ahora más cortos.

Aún falta mucho por mejorar

Pero, aunque durante algunos meses las cifras de emisiones resultan alentadoras, en términos de todo el año, los expertos pronostican una baja aproximada de sólo 7% comparada con 2019, lo que se traduce en 2,400 millones de toneladas de CO2 menos que fueron lanzadas a la atmósfera.

Para evitar un rebote de emisiones es importante fomentar una transformación de movilidad y consumo más sustentables

De hecho, se sabe que se trata de un cambio temporal pues a medida que se retiran los confinamientos, las actividades se reanudan poco a poco, lo que provocaría incluso un rebote en las emisiones para el próximo año.

Sin embargo, señalan que este año puede ser una gran oportunidad para cambiar el panorama y más allá de frenar las actividades, se debe pensar en una rápida transición hacia energías de bajas emisiones si se quiere combatir el cambio climático.

Para ello serán de mucha ayuda los paquetes económicos que estimulen el uso de energías limpias que ayuden a reducir entre mil y dos mil millones de toneladas de CO2 al año que es lo que se necesita por los próximos 20 o 30 años si se quiere mantener el calentamiento por debajo de los 2°C.

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