La baja demanda de autos provocará pérdida de empleos en México

05/06/2020   |   Leer en 4 minutos  |   Arteaga, L.
La baja demanda de autos provocará pérdida de empleos en México

El regreso a las actividades en la industria automotriz mexicana puso frente a los involucrados el reto de la baja demanda de autos nuevos y los recortes de personal como posible solución.

El reinicio de labores en la industria automotriz

El reinicio de labores en la industria trae retos importantes

El regreso escalonado a las labores en la industria automotriz mexicana puede considerarse como una buena noticia, sin embargo, hay un par de fenómenos que oscurecen el panorama y es por un lado que todavía no se retoma el nivel de producción que se tenía antes de la pandemia, sumado a la baja demanda de vehículos nuevos.

Estas dos situaciones han comenzado a impactar de forma negativa tanto en México como en Estados Unidos, mercados que están sumamente relacionados dada la cercanía geográfica entre ambos países lo que podría provocar pérdida de empleos para ajustar los balances financieros de las empresas. Lo anterior no solo involucra a las empresas armadoras, sino también a otros sectores que están relacionados directa o indirectamente con la fabricación de automóviles, pues de no existir una demanda alta de vehículos nuevos, tampoco habrá demanda de insumos para su fabricación, por lo que el golpe en las nóminas de los proveedores parece inevitable.

El reinicio de labores en la industria automotriz trae retos

La poca demanda hace que las empresas tengan que tomar decisiones

De acuerdo con la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores, sólo en mayo se registró una caída del 59% en las ventas de autos.

Este fenómeno no es exclusivo de la industria automotriz mexicana pues en otras partes del mundo, algunos fabricantes de vehículos se han visto en la necesidad de recortar el plantilla laboral e incluso cerrar algunas de sus instalaciones para reforzar los planes de ahorro que les ayuden a salir de sendas crisis financieras. El caso conocido más reciente es el de Renault que en días pasados señaló que su situación financiera está comprometida debido a los estragos que dejó la pandemia de coronavirus y entre sus medidas para librar la crisis se mencionó el recorte de personal aunque algunos sindicatos de trabajadores han puesto manos a la obra para evitar en la medida de lo posible el cierre de plazas de trabajo en países como Francia.

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