¡Reprobados! Sólo 2 de los autos más populares en México son seguros

Según información del Instituto Nacional de Salud Pública (INSP), México ocupa el séptimo lugar a nivel mundial en muertes por accidentes viales con 24 mil decesos al año.

Para combatir estas cifras, la Organización Mundial de la Salud señala la importancia de, entre otras cosas, carreteras más seguras, mejor aplicación de leyes de uso de cinturón de seguridad y sistemas de retención infantil y mejorar las características de seguridad de los vehículos.

En este último punto trabajan organizaciones como El Poder del Consumidor y Refleacciona con Responsabilidad quienes analizaron los niveles de seguridad de 173 vehículos modelo 2020 y 2021 que se comercializan en México.

Sin embargo, se enfocaron en los 10 modelos más vendidos en lo que va de 2020 y que representan 36.3% de las ventas; es decir, 271,950 unidades.

México ocupa el séptimo lugar a nivel mundial en muertes y lesiones por accidentes de tránsito

Los autos más vendidos en México

1.- Nissan Versa
2.- Nissan NP300
3.- Chevrolet Beat
4.- Nissan March
5.- Chevrolet Aveo
6.- Kia Rio sedán
7.- Volkswagen Vento
8.- Chevrolet Onix
9.- Volkswagen Jetta
10.- Nissan Sentra

¿Qué nivel de seguridad ofrecen?

El Volkswagen Jetta es uno de los autos más vendidos y más seguros que se venden en México 

Para el estudio se tomó en cuenta el resultado del Programa de Evaluación de Autos Nuevos para América Latina y el Caribe (Latin NCAP) y si cuentan con frenos ABS, bolsas de aire, control de estabilidad y sistema de retención infantil.

Es importante señalar que para el análisis se tomaron en cuenta las versiones básicas de los autos y así medir también qué tan accesible es la seguridad para los consumidores.

Los resultados mostraron que sólo cuatro de los autos más vendidos incluyen control de estabilidad y son el Onix, Jetta y Sentra; en cuanto a frenos ABS, el March es el único que no cuenta con esta tecnología. 

En lo que se refiere a bolsas de aire, el Onix, Jetta, Sentra y Versa cuentan con seis bolsas; el resto ofrece dos y en sistema de retención infantil, ni el March ni la NP300 lo incluyen.

En las pruebas de Latin NCAP que evaluaron a seis de estos 10 modelos, solo el Volkswagen Jetta y Chevroler Onix recibieron la máxima puntuación de cinco estrellas en seguridad para pasajeros adultos y niños; por el contrario, el Nissan March consiguió una estrella en seguridad para pasajeros adultos y dos para infantes, mientras que el Beat se quedó con cero estrellas en ambas evaluaciones.

Las tareas pendientes

El Chevrolet Beat es el tercer auto con mejores ventas en México pero también uno de los más inseguros

En total, según el estudio, son al menos 63 modelos que no cumplen con las recomendaciones mínimas de seguridad vehicular de la Organización Mundial de la Salud (OMS) y el hecho de que sigan vendiendo autos con escasa o nula seguridad afecta considerablemente a familias de bajos recursos que hacen mucho esfuerzo para conseguir un auto cuyo diseño pone en riesgo a todos los ocupantes.

Refleacciona señala que para reducir el número de muertes y lesiones por accidentes de tránsito hay que seguir mejorando la seguridad vial en México pues aunque hay progreso en algunos elementos, falta incluir tecnologías como asistente inteligente de velocidad, frenado autónomo de emergencia y un estándar de protección a peatones.

Para el Instituto Mexicano del Transporte, es imprescindible promover la presencia de autos nuevos más seguros, lo que es responsabilidad de la industria y las autoridades, mientras que Latin NCAP enfatizó la necesidad de democratizar la seguridad de los autos con información clara e imparcial.

Desde 2015, El Poder del Consumidor ha analizado los estándares de seguridad de casi 450 vehículos y expone los resultados en fichas de seguridad que los consumidores pueden revisar de manera gratuita para comparar modelos y elegir el mejor.

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