Los autos eléctricos cambiarán drásticamente el mercado de autopartes

El Volkswagen ID.3 estará disponible en los mercados del mundo 

Para la industria automotriz se vienen una serie de cambios en el corto plazo gracias a la producción de autos eléctricos, lo que provocará una revolución en el mercado de las autopartes, según se menciona en un estudio realizado por la consultora Deloitte.

De acuerdo con los datos arrojados por el estudio nombrado "Precaución por delante: transformación y disrupción para proveedores automotrices" se establece que la electrificación de la industria automotriz, la movilidad compartida, el desarrollo e innovación tecnológica y la entrada de nuevos competidores serán los cuatro puntos de impacto a los que se tendrán que adaptar quienes son parte de esta industria.

Con el conjunto de estos factores habrá cambios importantes en la venta de autopartes pues como se señala en el reporte, para el año 2025 los componentes como trenes motrices eléctricos y las baterías tendrán un crecimiento de tres dígitos, mientras que la comercialización de refacciones para vehículos de combustión tendrá una etapa de desaceleración y podrían caer hasta un 20% en sus ventas.

En países como China, Japón, Estados Unidos y Alemania ya comienza a darse esta tendencia aunque no en la escala que se contempla en el estudio, pues en dichas naciones en donde se están desarrollando con mayor fuerza la producción de vehículos eléctricos por lo que la demanda de autopartes y otros componentes comienza a crecer de forma importante.

La Mustang Mach-E es el primer paso a la electrificación de Ford

En lo que se refiere a México, todavía hay una presencia dominante en la manufactura automotriz tradicional, sin embargo, algunas de las marcas que arman sus vehículos en territorio mexicano ya comienzan tener proyectos de producción de autos eléctricos como el que se dio a conocer con la Mustang Mach-E que se fabricará en el planta de Ford en Cuautitlán Izcalli, en el Estado de México.

Por ahora la industria mexicana se ha concentrado en impulsar el desarrollo de la comunicación y la movilidad gracias a inversiones que se han anunciado por parte de empresas como Siemens y Continental, sin embargo, la industria nacional no puede quedarse atrás en el desarrollo de autopartes para vehículos eléctricos tomando en cuenta que es cuestión de tiempo para que estos vehículos dominen los pisos de venta y la demanda de refacciones sea mayor.

Con lo primero que se debe trabajar es en mejorar los incentivos para las empresas que  inviertan para la fabricación de los componentes requeridos no solo para el mercado interno, sino para convertirse en una plataforma de exportación hacia países donde la movilidad eléctrica esté más avanzada.

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