Audi se une a FAW para construir sus autos eléctricos en China

21/01/2021   |   Leer en 4 minutos  |   Bravo, J.
Audi se une a FAW para construir sus autos eléctricos en China

Audi se une al tercer gigante constructor de autos en China, FAW, para la construcción de autos eléctricos y distribuirlos en el mayor mercado asiático

Todos sabemos que en México no funcionó bien, sin embargo FAW es el más viejo de los productores de autos chino, y también el tercero más importante en ese país, de hecho produce las limusinas que los políticos de China utilizan para transportarse.

Ahora, para ingresar a la competencia que se da en ese país por el dominio del mercado de los autos eléctricos ha buscado y concretado una alianza con Audi, la marca de lujo de Grupo Volkswagen, y la idea es la producción de vehículos de la marca alemana totalmente eléctricos en sus instalaciones.

Según Audi, para ello se construirá una nueva planta en Chungchun, misma que estaría lista para 2024 y que tendría un costo de 4,600 millones de dólares, mismo que permitirá, según Werner Eichhorn, presidente de Audi en China, una expansión sin precedentes de la marca de los aros en el mercado más grande de Asia.

“Esta increíble alianza entre Audi y FAW traerá una nueva era de electrificación, una ‘década dorada’ para Audi en el importante mercado que representa China”. 

Faw suv

FAW es el más viejo de los constructores chinos y tercero en importancia

Para Audi, China representa el mercado más grande en el mundo, pues solo en 2020 vendió en ese país 700 mil vehículos, por lo que esperan que con la alianza con FAW sus ventas de autos eléctricos representen para 2025 la tercera parte, al menos, de lo que logren colocar en las calles.

La alianza repartirá el 60% de la sociedad para Audi y Grupo Volkswagen, mientras que FAW tendrá el 40% en lo que es en realidad una extensión de una relación ya bastante añeja, pues desde hace tiempo en las plantas de FAW se han armado vehículos de Audi y de otras marcas de Grupo Volkswagen.

Por sí sola, en 2020 FAW vendió tres millones de unidades en China, incluyendo 200 mil autos de su marca premium Hongqi, misma que pretende electrificar por completo para 2025.

Cabe destacar que según la Agencia Internacional de Energía, en 2019 había 7.2 millones de autos eléctricos en el mundo con 47% de ellos rodando en las calles de China.

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