Audi e-Tron GT rompe récord de Tesla al recorrer 1,000 km más rápido

El noruego Bjørn Nyland recorrió 1,000 km con un Audi e-Tron GT para comprobar el rendimiento de su paquete de baterías, el resultado fue un nuevo récord en las pruebas hechas por el youtuber.
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Audi e-Tron GT rompe récord de Tesla al recorrer 1,000 km más rápido
La industria de los autos eléctricos se ha diversificado para ofrecer vehículos para cualquier tipo de conductores, ya sean autos citadinos, de uso comercial, SUV y pick-ups. El segmento de los deportivos también se ha sumado a esta inercia y las grandes compañías han comenzado a mostrar de lo que son capaces, un ejemplo es el nuevo Audi e-Tron GT, un vehículo que promete deportividad y un rendimiento a la altura de las exigencias de los conductores.
El nuevo deportivo eléctrico de Audi fue puesto a prueba en Noruega
Bjørn Nyland, el youtuber que puso a prueba al Audi e-Tron GT
Originario de Noruega, Bjørn Nyland se ha ganado un lugar dentro del gusto de los internautas, el youtuber se ha enfocado en poner a prueba a varios de los autos eléctricos que podemos ver en el mercado. A pesar de que no son pruebas avaladas por las firmas, Nyland toma con seriedad los test que hace, ya que se enfoca en medir el rendimiento de las baterías en recorridos de 1,000 km. La intención es evaluar constantemente la temperatura del auto, si las cifras de autonomía concuerdan con lo que dicen los fabricantes y el comportamiento de los elementos mecánicos en trayectos tan largos. Era de esperarse que el youtuber noruego pusiera a prueba al Audi e-Tron GT.
Sin enfocarse en la cantidad de caballos de fuerza y la potencia que pueden generar el sistema eléctrico, Nyland resalta el hecho de que el Audi e-Tron GT está equipado con el mismo paquete de baterías que el Porsche Taycan, mismo que puede admitir cargas de hasta 270 kW, esto se traduce en tiempos de 23 minutos para recargar el 80% de la batería, mientras que la autonomía que puede ofrecer Audi e-Tron GT es de 472 km por carga completa.
La prueba está pensada para evaluar el comportamiento de las baterías y mecánica del auto
Tomando en cuenta estos datos, Nyland condujo el Audi e-Tron GT bajo condiciones climáticas templadas para que el calor no fuese un factor para la disminución de la eficiencia energética. El resultado fue un tiempo récord para los autos eléctricos que han pasado por su prueba de 1,000 km. El youtuber noruego pudo comprobar que los tiempos de carga son veloces y corresponden a la potencia de recarga que presume la marca de los cuatro aros.
Contando las paradas para recargar batería, el Audi e-Tron GT registró un tiempo de 9 horas con 35 minutos para recorrer los 1,000 km, este tiempo significó un nuevo récord en su prueba. El deportivo eléctrico de los cuatro aros desplazó las 9 horas con 50 minutos del Tesla Model S Long Range, auto que promedia una autonomía de 658 km por recarga.
El e-Tron demostró su eficiencia en la recarga de baterías
Otro dato a destacar es que el Audi e-Tron GT se quedó a 10 minutos de igualar el récord del Kia Ceed PHEV, el auto híbrido que presume de un récord de 9 horas con 25 minutos en la prueba de 1,000 km. A pesar de que no es una prueba hecha en un circuito, los 1,000 km de Bjørn Nyland se han convertido en una muestra de cómo funcionan los autos eléctricos en entornos reales y no controlados por las marcas, por lo que pueden ser un buen termómetro para medir el desempeño de autos como el Audi e-Tron GT.
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