Audi llama a revisión a 144 mil coches

Muchos ejemplares de A4 y A5 serán revisados

Con el objetivo de prevenir despliegues involuntarios en las bolsas de aire, muchos coches equipan sensores que detectan si hay un ocupante en el asiento del copiloto y pueden deshabilitar la bolsa de ese lado si no hay nadie ahí. Por otra parte, si este sistema falla y no detecta al ocupante de ese asiento, las consecuencias podrían ser gravísimas. Es precisamente esta la razón detrás del llamado a revisión más reciente de la marca alemana.

Son 144 mil los coches de Audi que han sido agendados para ser sujetos de revisión. Este grupo de autos incluye a los A4 y S4 de los modelos 2017 a 2018, y a los A5 y S5 del modelo 2018, cualquiera que sea la forma de sus carrocerías. El llamado a revisión cubre a los coches producidos desde el arranque de producción hasta el 31 de julio de 2018.

El problema radica en el sistema de detección del copiloto en estos coches, que se encuentra enlazado a las bolsas de aire. El arnés del sensor tiene un sistema de diagnóstico automático que aparentemente es demasiado sensible. Si el cable tiene una ligera oxidación, el sistema no funcionará y como resultado la bolsa de aire quedaría deshabilitada, incluso si hay alguien sentado en el asiento.

Si esto sucede, el testigo de “bolsa de aire del pasajero apagada” se encenderá como cuando en realidad no hay nadie sentado en ese lugar. Este defecto puede dar como resultado un incremento en el riesgo de lesiones serias durante un choque.

Las versiones S también son susceptibles de fallar

La solución es relativamente simple. Los técnicos de la marca alemana tomarán los vehículos que han sido llamados a revisión y aplicarán un parche al software que pueda ajustar los parámetros de diagnóstico, previniendo que la oxidación ligera deshabilite la bolsa de aire. Los propietarios comenzarán a recibir notificaciones para llevar sus vehículos a reparación a mediados de septiembre.

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