Audi A1 sucumbe ante el furor de las SUV con su versión Citycarver

30/07/2019   |   Leer en 3 minutos  |   Arteaga, L.
Audi A1 sucumbe ante el furor de las SUV con su versión Citycarver

Esta versión de Audi A1 tiene toda la pinta de una SUV sin llegar a serlo por completo.

La versión Citycarver del Audi A1 tiene frente de SUV

Audi A1 Citycarver tiene toda la apariencia de una SUV

El furor de las SUV alcanza hasta modelos que en un principio estaban destinados a otros segmentos. Tal es el caso del Audi A1 quien en su versión Citycarver adopta elementos propios de una SUV, así como una suspensión más elevada para hacer frente a la vida urbana con más estilo.

Es muy sencillo identificarla a primera vista del resto de la gama, gracias a que el frente dopta algunos rasgos de las SUV de la casa como las tomas de aire, la pieza gris que sirve como protector de bajos y el acabado específico en la parrilla. En la parte trasera cuenta con una defensa exclusiva y el perímetro del vehículo, incluyendo estribos y salpicaderas, llevan una pieza negro brillante.

Gran parte del encanto de la versión Citycarver está enfocado en su diseño ya que también en la cabina cuenta con detalles 'chic' como la posibilidad de configurar acentos en colores menta, cobre, naranja o gris, un cuadro de instrumentos digital y el nuevo sistema de infotenimiento de Audi.

El encanto de la versión Citycarver está enfocado en su diseño

Se desconoce todavía si veremos la versión Citycarver del Audi A1 en México

En el apartado mecánico no habría diferencia con el A1 convencional y aunque la marca no lo ha determinado, se espera que pueda estar disponible con motor turbo de 1.0 litros que pueda entregar una potencia de 90 o 115 caballos de fuerza, un turbo de 1.5 litros de 150 caballos de fuerza o un turbo de 2.0 litros que pueda brindar hasta 200 caballos de fuerza.

Más allá de tener una suspensión más elevada por 3.5 centímetros, no tiene alguna otra prestación de todoterreno como podría ser bloqueos de diferencial, modos de manejo off-road, ni tracción integral. Lo que sí se ofrece como opcional es el paquete Dynamic, con pinzas rojas para los frenos, selector de modos de manejo, actuador del sonido de escape y amortiguación ajustable.

Este Citycarver podrá ordenarse en Audi Europa a partir de agosto de 2019 para que las primeras entregas sean en el otoño y todavía se desconoce si veremos este modelo en el continente americano.

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